Cocina

La cocina española es rica y variada, como nuestro propio país.
El Norte, por ejemplo, es una de las zonas más ricas en gastronomía. Los pescados y mariscos se preparan allí de forma insuperable.
Cataluña es la zona de las cazuelas.
Valencia y su región constituyen la zona de los arroces. El plato más famoso es la paella. ¿Sabéis cómo es? Muy rico, desde luego. Es un plato preparado a base de arroz con gran variedad de ingredientes: carnes, mariscos, cebollas, pimientos, tomates, ajos y otros más.
El Centro es la zona de los asados, de cordero, de ternera y de otras carnes. ¡El cochinillo asado es un plato riquísimo!
Andalucía es la zona de los fritos. Sus frituras de pescado son insuperables. Junto con ellas destaca el gazpacho, exquisita sopa fría de hortalizas.
Madrid tiene gran número de platos típicos. Entre ellos destaca el cocido madrileño, guiso a base de legumbres y diversas carnes, y exquisitos dulces.

Economía

Pues bien, vosotros queréis saber algo sobre la economía de España. Claro, es un tema demasiado amplio. Por eso ahora os diré sólo algunas palabras sobre el peso que tienen en la economía española la industria y la agricultura, es decir, cómo participan esos dos sectores en el PIB (Producto Interior Bruto). Pues bien. La producción industrial representa más de un tercio del PIB, mientras que la participación de la agricultura es relativamente baja. Alcanza tan sólo un 6%. El peso de la industria es relativamente alto, pero hay que tener en cuenta que se nota cierta tendencia a la baja, ya que crece el peso relativo de los servicios.
Las zonas más industrializadas del país son: Madrid, Cataluña y el País Vasco. En estas áreas están ubicadas 75% de las grandes empresas industriales del país.
En Cataluña se concentra la industria textil. Pero la producción industrial catalana se ha diversificado. Hay industria de automóviles (la marca SEAT) y también importantes centros de producción química.
El País Vasco, siguiendo su tradición, está especializado en industrias metalúrgicas y mecánicas.
La industria madrileña es muy diversa y va desde la fabricación de automóviles a la industria alimentaria, pasando por la fabricación de electrodomésticos y de material electrónico.


Sistema educativo

Los niños españoles empiezan a ir a la escuela – como solemos decir los españoles, al colegio – a la edad de seis años. Lo mismo que aquí, ¿verdad? Primero les toca superar la Educación Básica que tiene dos niveles. La Educación Primaria, de seis cursos, y luego la Educación Secundaria Obligatoria (ESO), que comprende, a su vez, cuatro cursos académicos.
Terminada la Educación Secundaria los jóvenes puedenincorporarse a la vida activa, acceder a la Formación Profesional Específica de grado medio o al Bachillerato. Éste dura dos años y no es obligatorio. Prepara al alumno sobre todo para la Formación Profesional Específica de grado superior y, claro, para la enseñanza universitaria.
Pero al igual que en Eslovaquia, si uno quiere acceder a los estudios superiores, tiene que superar las pruebas de acceso. Si tiene éxito y obtiene punctuación necesaria se le abren las puertas hacia una amplia gama de programas de estudio. Es que las Universidades españolas son entidades autónomas de derecho público y por esta razón pueden conceder no sólo títulos oficiales con validez en todo el territorio del Estado, sino también títulos propios de la Universidad. Y dándonos cuenta de que en España hay más de cuarenta Universidades, tenemos que reconocer que la oferta es realmente amplia.


Transportes

La red de ferrocarriles es bastante densa. Las vías férreas recorren todo el territorio español. ¿Y sabéis que las tarifas de los trenes son las más bajas de Europa? Además hay una serie de precios y descuentos especiales que hacen todavía más convenientes los desplazamientos por España en tren. Por ejemplo, los llamados Días Azules son muchos a lo largo del año y en ellos es posible viajar en tren con un importante descuento.
Además de los trenes ordinarios y de los coches-cama, la RENFE (Red Nacional de Ferrocarriles, compañía estatal) ha inaugurado una serie de trenes especiales, de gran atractivo turístico. Uno de ellos es el llamado Expreso Al-Andalus, que, saliendo todas las semanas de Sevilla, recorre a lo largo de cinco días las bellas ciudades de Sevilla, Córdoba, Granada, Málaga y Jerez de la Frontera. El precio del billete incluye las visitas a estas ciudades, las comidas en los mejores restaurantes, la asistencia a fiestas y espectáculos típicos, las cenas y noches en un tren auténticamente especial, con discoteca, videoteca, bares y el lujo y confort del mejor hotel.
España cuenta también con una red viaria muy buena, de unos 317 000 kilómetros. ¡Pero cuidado! El uso de las autopistas generalmente no es gratuito. Hay que pagar un peaje que depende del tipo de vehículo y de la distancia que se quiere recorrer. En las autopistas hay numerosas gasolineras y áreas de servicio con bares, restaurantes y zonas comerciales.