ja fakt neviem ako niekto pride k 60 hodinam.zamestnavatel ti ho predsa mal dat s predstihom.plati totiz od 11,4.niektori aj z hniju v kamione a nezarobia ani len tolko jak mi co sme 4a pol mes dokopy do roka doma.tak jazdite novacici.ja vam po svete pomaham dost.hlavne na svajc hraniciach.lebo niektory v palia na hranice bez colnych pap.nevedia co je t1 t2.ay royum yastava.tak aj zarobia

aetr je len jeden.a kto ho nedodrzi tak je chudak ktory maka za smeti.je teraz vela novacikov a makaju za kilometrovne a s minimom volna.ubohe.aetr je pre vodicov.ak nezarobis za 180 hod vykonu aspon 70 000 tak ta firma odrbava.tahaj z nej.a max 10000 km.kde chodite na take hluposti co tu pocita clovek.

60 hodin ako vodic LKW.To som mal na mysli.Dakujem.
tibor

je to skutocne pravda ze jeden vodic bude mat podla noveho AETR 60hodin celkoveho vykonu na tyzden?Dakujem

po odpracovani 90 hodin musis do konca tyzdna dorobit pauzu,a opet zacat dalsi 2tyzdnovy cyklus v pondelok

ako toto,co tu niekto napisal je fakt uplna blbost...

To čo za blbosti tu pľšete??? čľtali ste vobec niekedy vyhlašku AETR ???

aký je pracovný odpočinok po odjazdení 90 hod. za dva týždne, ak môj turnus trvá šesť týždňov

toto čo tu píšete je som.......denný čas vedenia vozidla je 9 hodín,medzitým prestávka min.45 minút..................................atď