Verejné sklady požadujú za prenajatý priestor poplatky a ponúkajú aj doplnkové služby, ako sú kontrola tovaru alebo jeho balenie, rozvoz a vystavenie účtov, za ktoré sa platí osobitne. Firmy, ktoré sa rozhodnú využívať verejné sklady, majú možnosť veľkého výberu stanovíšť a typov skladov.
Podniky môžu využívať depozitné sklady alebo distribučné centrá (expedičné sklady). V depozitných skladoch sa tovar uskladňuje stredne alebo dlhodobo. Expedičné sklady dostávajú tovar od rôznych výrobných závodov a dodávateľov a ich funkciou je čo najrýchlejší rozvoz tovaru. Sú to väčšinou veľké a plnoautomatizované sklady, ktoré zabezpečujú prípravu a vybavovanie dodávok s vysokou efektívnosťou. Skladové kapacity a technologické zariadenia sa podstatne zdokonalili. Staré viacpodlažné sklady s pomalými výťahmi a zastaranou technológiou pohybu tovaru stoja pred konkurenciou nových halových plnoautomatizovaných skladov s moderným systémom počítačom riadeného pohybu tovaru. V týchto automatizovaných skladoch nepracuje veľa zamestnancov. Počítač spracuje objednávky a riadi celý proces pohybu zásob i manipulácie, a to od nákladných výťahov, cez zdvihové vozíky alebo roboty, ktoré sústreďujú tovar. Tovar sa potom prepravuje k expedičným rampám a počítač vystavuje faktúry. V automatizovaných skladoch je menej pracovných úrazov, nižšie personálne náklady, menej krádeží i poškodenia tovaru a je v nich dokonalejšia kontrola stavu zásob.

Výška zásob
Výška zásob tiež ovplyvňuje spokojnosť zákazníkov. Marketéri by privítali, keby ich firmy mali dostatočne veľké skladové zásoby, aby mohli pohotovo plniť všetky objednávky. Pre firmu je príliš nákladné, aby udržiavala vysoký stav zásob. Náklady na skladovanie stúpajú progresívnym tempom v prípade, ak sa úroveň služieb zákazníkom približuje k 100 %. Ak sa má udržať vysoký stav zásob, manažment by mal vedieť či sa tým v dostatočnej miere zvýšia obrat a zisk.
Rozhodovanie o výške zásob predpokladá, že manažment vie, kedy a koľko objednať. Pri rozhodovaní o tom, kedy má objednať, zvažuje firma riziko nízkeho (nedostatočného) stavu zásob vo vzťahu k nákladom, ktoré sú spojené s príliš vysokými zásobami. Pri rozhodovaní o množstve sa zvažujú náklady na vybavenie objednávok a náklady na skladovanie. Väčšia priemerná veľkosť objednávky znamená menší počet objednávok a menšiu spotrebu času na ich spracovanie, ale zároveň znamená vyššie skladovacie náklady.

Doprava
Marketéri sa majú nevyhnutne zaujímať o rozhodovanie firmy v oblasti dopravy. Výber dopravného prostriedku ovplyvní tvorbu ceny výrobku, rozvozné služby a stav tovaru pri príchode na miesto určenia. Všetky tieto faktory ovplyvňujú spokojnosť zákazníka.