RID – medzinárodný poriadok pre prepravu nebezpečného nákladu, RIP – medzinárodný poriadok pre prepravu vagónov prepravcov, RICo – medzinárodný prepravný poriadok pre prepravu kontajnerov, RIEx – medzinárodný poriadok pre prepravu spešnín. No a pre Slovensko nadobudli platnosť tieto dôležité dohody: AGC – európska dohoda o medzinárodných železničných magistrálach a AGTC – európska dohoda o najdôležitejších trasách medzinárodnej kombinovanej dopravy a súvisiacich objektoch. Pre efektívnejšie využitie nákladných vozňov a prepravných jednotiek v medzinárodnej preprave vznikli medzinárodné spoločnosti: RIV – medzinárodný zväz nákladných vozňov, INTERFRIGO – medzinárodná spoločnosť pre prepravu nákladov vyžadujúcich chladenie, INTERCONTAINER – medzinárodná spoločnosť pre prepravu vo veľkých kotajneroch, EPP – Európske paletové spoločenstvo. Zúčastnené železnice vo vzájomnej preprave používajú palety s označením EUR. EUROP – európske spoločenstvo pre nákladné vozne. Je to spoločenstvo európskych železníc, ktoré vzniklo s cieľom efektívneho využívania nákladných vozňov (označených značkou EUROP). Bolo vytvorené časťou vozňového parku každej členskej železnice (vkladom). Uvedené multilaterálne dohody sú doplnené bilaterálnymi dohodami o železničnej doprave, ktoré má SR uzatvorené so všetkými susednými štátmi. Časť týchto dohôd má charakter medzivládnych dohôd, a preto sú publikované v Zbierke zákonov, časť má podobu dohôd medzi železnicami a sú publikované vo Vestníku dopravy.

Postavenie železníc v NH v budúcnosti je vecou globálneho zjednocovania pravidiel prepravy a tiež samotných prepravcov, ale isté je, že železnice nestratia na svojom význame z dôvodu nenahraditeľnosti iným druhom dopravy a svojich charakteristických čŕt. Význam ŽD v budúcnosti na Slovensku bude závisieť od predpokladaného rastu HDP nielen u nás ale aj v okolitých štátoch a objemu investícií na Slovensku čo by malo priniesť zvýšenie celkového objemu prepraveného tovaru.