referaty.sk – Všetko čo študent potrebuje
Cecília
Piatok, 22. novembra 2024
Statická doprava v meste
Dátum pridania: 23.09.2005 Oznámkuj: 12345
Autor referátu: Manorek
 
Jazyk: Slovenčina Počet slov: 726
Referát vhodný pre: Stredná odborná škola Počet A4: 3
Priemerná známka: 2.97 Rýchle čítanie: 5m 0s
Pomalé čítanie: 7m 30s
 
MIMOÚROVŇOVÉ PARKOVISKÁ

Mimoúrovňové parkoviská s rozličným riešením pôdorysu a druhu vjazdov na jednotlivé podlažia. Používajú sa hlavne v obciach, kde je potreba veľkého množstva parkovacích miest na malom území.

1. Výstup do výšky jedného podlažia priamo pomocou jednej šikmej rampy
2. Výstup pomocou rampy len do polovice výšky daného podlažia
3. Výstup pomocou okružnej rampy

MOŽNOSTI PARKOVANIA
1. Parkovanie pozdĺž jazdných pruhov
2. Šikmé parkovanie pod uhlom 30 stupňov
3. Kolmé parkovanie
V súčastnom svete sa obce rozrastajú, pribúdajú stále nové a nové veci rôznych druhov, ľudská populácia je čoraz náročnejšia a pribúda stále viac automobilov, samozrejme. Je isté, že s týmto trendom musíme stále viac a viac riešiť problém, kde budeme môcť vytvárať parkovacie miesta, ktorých je v poslednom čase nedostatok. Veď sa len skúste vybrať na vašom aute v sobotu doobeda, alebo počas obeda všeobecne niekam do centra hocktorej väčšej obce a skúste zaparkovať. Podarí sa vám to? Určite nie, a preto neoddeliteľnou súčasťou komunikačnej siete každej obce sú aj plochy pre statickú dopravu. Väčšinou je nutné na ne pamätať už pri riešení urbanistického celku, ale nie vždy je to pri dnešnom vysokom náraste počtu automobilov úplne úspešné a plochy navrhované v minulom období sú už dnes kapacitne nepostačujúce. Ale aj tieto problémy sa dajú riešiť dodatočne, len nesmieme zabúdať na to, že pri týchto plochách žijeme a ak sú zle vyriešené, tak nám môžu veľmi narúšať životné prostredie.
 
   1  |  2  |  3    ďalej ďalej
 
Copyright © 1999-2019 News and Media Holding, a.s.
Všetky práva vyhradené. Publikovanie alebo šírenie obsahu je zakázané bez predchádzajúceho súhlasu.