BMX a MTB Flatland-Street a MTB Downhill

V tejto práci idem porovnávať bicykle. Lepšie povedané, ideme porovnávať bicykle BMX a MTB (MOUNTINE-BIKES). BMX a MTB sa rozdeľujú podľa typu kostry a tlmičov. Ja som si vyberal tie typy, ktoré sa mi zdajú byť najzaujímavejšie a ktoré som mal možnosť vyskúšať. Prvý typ je BMX FLATLAND-STREET a druhý typ je MTB DOWNHILL. BMX bude bicykel z dielne GT s názvom GT-FS=PERFERMER a z dielne MTB bude zase bicykel GIANT AC-Team Special ExDownhill.

Tieto bicykle sa na prvý pohľad líšia rozmermi. Bicykel GIANT je vyšší a dlhší ako bicykel BMX, ale aj napriek tomu majú podobnú váhu. Bicykle BMX vážia od 12-20 kg. Bicykle MTB majú svoju váhu od 15-26 kg. Náš bicykel BMX –GT váži 18,5 kg a GIANT 20,5 kg.

Keby sme porovnávali obidve kostry týchto bicyklov, zistili by sme, že sú si podobné tvarom. Ak by sme zobrali zadný tlmič z bicykla MTB GIANT dôjdeme k tomu, že sa líšia iba veľkosťou. Je to hlavne preto, že tieto kostry sú navrhnuté na veľkú záťaž pri pádoch, dopadoch a skokoch.


Na kostru sa napájajú ďaľšie časti bicykla. Začneme zadnou vidlou. Na bicykli BMX GT je zadná vidla pevná a sú na nej pripevnené malé valčeky, ktoré odborne nazývame PIKY. Piky sú napojené z obidvoch strán pre lepšie využitie pri trikoch. Keby bola zadná vidla odpružená, znemožní to používanie pikov na triky. To isté je presne aj pri prednej vidle. Pri bicykli MTB GIANT máme obidve vidle odpružené, čo nám pomáha pri dopadoch na nerovnom teréne. Hlavne keď skáčeme na pretekoch z 2,5 metrového skoku, až vtedy dokážeme toto odpruženie v plnej miere oceniť.

Na prednú a zadnú vidlu sa napájajú kolesá, ktoré sú neodmysliteľnou súčasťou bicykla. Kolesá bicykla BMX GT sú menšie ako kolesá bicykla MTB GIANT. Nelíšia sa však len veľkosťou. BMX GT majú kolesá s výpletom 98 špaidlí a tenký ráf, ale kolesá MTB GIANT majú iba 26 špajdlí a ráf má tvar prevráteného V, kvôli spevneniu kolesa. Kolesa sa ešte líšia aj veľkosťou duše, ktorá sa do nich vkladá. Plášte kolies sa tiež líšia veľkosťou, ale hlavne aj materiálom. BMX GT má plášte z mastnej gumy, ktoré ľahko držia na ceste. MTB GIANT má plášte z mastnej a mäkkej gumy, spevnené drôtmi, ktoré umožňujú dobrú jazdu po ceste, ako aj po teréne.

Ale kolesá by nám boli na nič, keby sa s bicyklom nedalo hýbať. Preto sú na zadnom kolesea strednej osi bicykla upevnené ozubené kolieska, ktoré nazývame hrebenák. Bicykle BMX GT majú iba jedno predné a jedno zadné koliesko. Takže to znamená, že nemajú prehadzovače a nemôžme si radiť veľkosti záťaže. Bicykle MTB GIANT majú vpredu tri a vzadu deväť koliesok, čo je celkom 27 prevodov. Aby mohli tieto kolieska využívať, potrebujú kvalitný prehadzovač. Na predný hrebenák sa ešte napája aj kľuka s pedálmi. Kľuka na BMX je o niečo dlhšia, ale ináč sa ničím iným nelíšia. Ale pedále, to už je iná reč. Veľkosťou a tvarom sú si podobné, ale sa odlišujú využitím. BMX GT má pedále voľné. MTB GIANT má na pedáloch klipsňu, kde sa dá prichytiť topánka na špeciálnom úchyte. Tým sa dá bicykel v teréne ľahšie ovládať.

Samozrejme nesmieme zabudnúť ani na sedadlo, bez ktorého by sa nám na bicykli až tak dobre a pohodlne neťahalo. Sedačka sa skladá z tyče s úchytom pre sedadlo a sedadla. Pri BMX GT aj MTB GIANT je tyč na sedadlo rovnaká, ale sedadlá sa odlišujú tvarom. BMX GT má sedadlo v tvare trojuholníka so zaoblenými hranami. MTB GIANT má sedadlo z dvomi zaoblenými a jednou predĺženou stranou. Samozrejme pri oboch typov bicyklov sa dá nastaviť výška a sklon sedadla.

Ako poslednú časť bicykla si porovnáme korman. Korman na BMX GT je tvarovaný do písmena U, pričom v dvoch tretinách výšky je spojený ešte tyčou. Korman je široký od 58-66 cm. Riaditka sú veľmi jednoduché. Obsahujú len rukoviatka, prednú a zadnú brzdu. Brzdy sú upevnené na ráfe predného a zadného kolesa. Na BMX GT je zvláštne, ako sú vyriešené prepojenia bŕzd. Umožňuje to jedinečný systém tkz. TWISTER. Umožňuje točenie kormanu neustále v jednom smere o 360° bez toho , aby sa pretrhli lanká. Je to zložitý ložiskový systém. Tento systém, ale potrebuje malé úpravy, aby mohol fungovať. Zadné brzdiace lanko musí byť rozdvojené na dve ďaľšie , ktoré budú v tomto ložiskovom systéme zachytené po bokoch. Predná brzda vedie cez stred tohto systému. Korman na MTB GIANT je oveľa jednoduchší. Systém TWISTER sa nedá uplatniť, hlavne kvôli hydraulickým brzdám a prehadzovačom. Korman má šírku od 52-64 cm. Riaditka sú už zložitejšie. Obsahujú prehadzovače a hydraulické brzdy s olejom. Tieto brzdy sa skladajú z dvoch platničiek a kotúča, ktorý je medzi nimi. Kotúč je uchytený v osi kolesa. Vzdialenosť medzi platničkami a kotúčom je 0,5 mm. Takže z toho je jasné, že tieto brzdy majú veľkú účinnosť už aj pri najmenšom tlaku na brzdu.

A ešte jedna dôležitá rada na záver. Ak si chcete vychutnať jazdu na týchto bicykloch, zoberte si chrániče! Nezabudnite ani na prilbu. Aj cez mnoho modrín a škrabancov stojí tá jazda za to!

P.S. Neskúšajte hneď skákať skoky a robiť triky. Nemusíťe sa báť o tie bicykle. TIE TO VYDRŽIA, ale či aj vy to je otázne!