Crosscountry (XC)- táto disciplína sa môže odohrávať kdekoľvek mimo asfaltovej cesty a vyžaduje si kvalitný bicykel nízkej váhy (rám býva zväčša hliníkový), mnoho pretekárov používa celoodpružené rámy, tzv. fully. Bicykle sú zvyčajne 26 palcové. V prípade poškodenia alebo znefunkčnenia bicykla počas závodu nemá podľa pravidiel jazdec právo na cudziu pomoc. Závodí sa hromadným štartom.
Dreamcycle: Rám Trek Fuel100 Vidlica Rock Shox SID Worldcup Komponenty Shimano XTR

Downhill (DH)- ide vlastne o zjazd a jazdci tejto disciplíny tu dosahujú najvyššie rýchlosti spomedzi všetkých druhov jazdy na bicykli. Veď kto by sa na “biku“ nechcel spustiť dolu strmým kopcom? Zároveň je to však aj jedna z najnebezpečnejších činností, aké sa kedy na bicykli dali robiť. Vzhľadom k tomu sa na ochranu používa prilba kryjúca celú hlavu a mnohé iné chrániče končatín. Pri tejto disciplíne je vítaný bicykel vysokej váhy pohybujúcej sa okolo 15 kg. Nároky na vidlicu sú 2: extra-vysoký zdvih a vysoká pevnosť materiálu. Týmto požiadavkám najviac zodpovedá vidlica z dielne prvého výrobcu odpružených vidlíc - Rock Shox nesúca názov BoXXer (pre zaujímavosť spomeniem, že cena tejto vidlice vidlice v prevedení “Worldcup“ sa pohybuje okolo 70 000 Sk). Na závodenie sa často používajú lyžiarske zjazdovky doplnené o terénne prekážky.
Dreamcycle: Rám V-Process NV02 Vidlica Rock Shox BoXXer Worldcup Komponenty
Shimano XTR

Freeride (FR)- základy stále sa rozrastajúcej oblasti freeridingu (v preklade voľnej jazdy) položil roku 1997 americký cyklistický gigant Cannondale, keď na trh uviedol verziu Super V
s dlhším zdvihom zadnej vidlice a dvojkorunkovou prednou vidlicou Moto s názvom Freeride. Tento názov si dali patentovať. Odvtedy je tento cyklošport, čiže prekonávanie prekážok na chodníkoch či lesných cestičkách, udomácnený hlavne na novom kontinente. V našich končinách sa na jazdenie tejto disciplíny zatiaľ nevytvorili dostatočné podmienky a preto freerideri hľadajú útočištia najmä na lúkách, rôznych násypoch a opustených lomoch. Špeciálny bicykel určený pre freeride by mal mať minimálny zdvih vpredu aj vzadu minimálne 10 cm.
Dreamcycle: Rám Race Bike Monster FRF Vidlica Rock Shox Psylo Race Komponenty
Shimano Saint

Cyklokros- pomerne známa disciplína, ktoré svoje prvé roky prežila vo Francúzsku na začiatku 20. storočia a prvé oficiálne majstrovstvá sveta sa konali roku 1950 v Paríži. Jazdí sa na náročnom teréne a paradoxom tohto cyklošportu je to, že sa sezóna oficiálne začína v septembri a končí vo februári. Okruh trate je veľmi krátky, zväčša 2-3 kilometrový a tvoria ho mnohé prekážky. Používa sa bicykel takmer identický s cestným, podľahol iba niektorým špeciálnym cyklokrosovým zmenám.

Bicycle Motor Cross (BMX)- jazdí sa na motokrosových alebo im podobných dráhach, jazdia viacerí pretekári naraz. Je fyzicky veľmi náročný a dobrým tréningom na túto disciplínu je klasická cestná cyklistika, motokros, slalom alebo zjazd. Klasický BMX-ový bicykel je malý, ľahký, nemá prednú brzdu a má užšie pneumatiky s jemným reliéfom. Používajú sa ťažšie prevody.

Dual- dvaja jazdci na dvoch identických tratiach. Prekážky sú podobné ako pri BMX, bicykel býva vybavený krytom na prevodníky, sedadlo je nízko a jeho špička je trocha vytočená dohora.

Bikecross- dvaja alebo štyria pretekári na jednej trati, prekážky sú rovnaké ako pri duale, nie je núdza o drsné a napäté súboje “telo na telo“. Aj bicykle sa používajú také isté ako pri duale.