5.Čistenie lietadla:

• má význam v oblasti etickej, reklamnej, ochrannej proti korórií, ovplyvňuje letové výkony(čistota – nižšia spotreba LPH)
• od hmyzu, spaliny, unikajúcich prevádzkových hmôt
• vykonávané v leteckých spoločnostiach pre mytie a čistenie lietadiel na odstavnej ploche mimo hangár, v hangarovej hale, umývacie boxy.

Úroveň technológie a organizácie práce ovplyvňuje:
vybavenosť pracoviska
rozmery lietadiel
veľkosť lietadlového parku
klimatické podmienky
vodohospodárske normy

• na čistenie povrchu lietadiel sa využívajú štandardné zariadenia (montážne schody, lávky, gondoly), špeciálne zariadenia (polodoky, vysúvacie plošiny, mycie automaty), mopy, kartáče, leštiče, vysokotlakové zariadenia (viacúčelová) na postrek prúdom vody o tlaku 6 Mpa a teplote 80oC, čistiace prípravky nepoškodzujúce povrch (strata lesku, náteru)
• po čistení sa ešte leští na vyhladenie povrchu(lesk, ochranný film pred poveternostnými vplyvmi) prípravkami voskovými alebo tukovými

Čistenie a upratanie kabíny :

• materské a preletové letisko
• čistenie sedačiek, podlahy, kobercov, odkladacích políc, šatní, toaliet, doplnenie hygienických potrieb
• obsluha vodovodného+toaletného systému lietadiel, dezinfekcia kabín a nákladových priestorov

6.Kompenzovanie, váženie, nivelovanie, skladovanie lietadiel

Príprava lietadiel k letu

Ide o činností predstavujúce základný stupeň údržby, tvorí ju ošetrenie :

• pred letom
• po lete
• pri prelete

Predletová príprava:

• pred prvým letom každého letového dňa
• previerka systémov a zariadení lietadla
• vizuálna kontrola a jeho časti
• kontrola stavu a nahustenia pneumatík
• kontrola tlmičov podvozkových nôh
• kontrola funkcie systémov a ich testnosť
• kontrola množstva prevádzkových hmôt a pohonných hmôt
• úplnosť vybavenia lietadla
• kontrola nastavenia prístrojov a zariadení – funkčnosť, správnosť
• odkalovanie palivových nádrží a kontrola akosti paliva
• odstránenie z povrchu sneh, ľad
• klimatizácia kabín