Povinnou výbavou motorového vozidla skupiny B, B+E a podskupiny B1 sú:
- náhradné poistky, po jednej z každého používaného druhu,
- náhradné vláknové žiarovky, po jednej z každého druhu používaného na vonkajšie osvetlenie vozidla, a náradie na ich výmenu
- príručný zdvihák s nosnosťou rovnajúcej sa hmotnosti zdvíhanej časti vozidla (podľa návodu výrobcu),
- kľúč na matice alebo skrutky kolies,
- náhradné koleso, nahustené najmenej na najvyšší tlak, používaný na vozidle,
- ťažná tyč alebo lano schváleného typu
- autolekárnička príslušného typu podľa druhu vozidla,
- homologizovaný prenosný výstražný trojuholník schválený podľa predpisu EHK 27
- bezpečnostný odev (reflexný vesta, overal, nohavice, bunda alebo pláštenka – v dosahu zo sedadla vodiča.
Do odporúčanej výbavy vozidla patria niektoré pomôcky, s ktorých pomocou možno opraviť bežné poruchy, ktoré vznikli na vozidle, napr. skrutkovač, montážne kľúče č. 8, 10, 13, 17 – uvoľnené skrutky na batérii, uvoľnené ramienka stieračov alebo niektoré diely, ktoré môžu spôsobovať hluk alebo narušiť funkciu niektorých častí na vozidle. Ďalej hasiaci prístroj, snehové reťaze, drobné náhradné diely, ako klínový remeň, krátky káblik a pod. (podľa úvahy vodiča).
3. Čerpanie paliva, kontrola prevádzkových kvapalín
Čerpanie paliva.
Pri čerpacej stanici pristavíme vozidlo k stojanu, pri ktorom môžeme načerpať pohonnú látku, potrebnú pre naše vozidlo.
Ako bežné pohonné látky používame:
- olovnatý benzín UNI 91, 95 (pištoľ má modré označenie) – používajú ho staršie vozidlá bez katalyzátora
- bezolovnatý benzín NATURAL (pištoľ má zelené označenie) – používajú ho najmä nové vozidlá, vybavené katalyzátorom. Rozlišujeme viac druhov benzínu NATURAL podľa oktanového čísla (95, 98, a pod.)
- motorová nafta DIESEL (pištoľ má čierne označenie) – používajú ho vozidlá so vznetovým motorom. I tu rozlišujeme viac druhov motorovej nafty – zimná, letná (podľa bodu tuhnutia), prípadne podľa vplyvu na životné prostredie (ekologická nafta)
- zmes benzínu a oleja (mastná zmes) – dvojdobé motory
Najprv musíme odomknúť plniaci otvor (kľúčom alebo tiahlom z kabíny vodiča) a odobrať uzáver. Zvolíme správnu pištoľ a zasunieme ju riadne do plniaceho hrdla. Stlačíme páčku ventilu a pohonná látka tečie do nádrže. Na ukazovateli sledujme množstvo načerpanej pohonnej látky ako aj sumu k úhrade. Uvoľnením páčky uzatvoríme ventil a tým prerušíme plnenie do nádrže. Opätovným stlačením páčky môžeme pokračovať v plnení nádrže. Pri plnej nádrži zvyčajne pištoľ automaticky ukončí čerpanie. Pištoľ zavesíme na stojan. Uzatvoríme a uzamkneme plniace hrdlo.
Doprava paliva.
Palivová sústava slúži na dopravu paliva z nádrže do motora.
Aby sa benzín dostal z palivovej nádrže do karburátora, používame dva spôsoby dopravy paliva, a to
- samospádom
- nútene palivovým dopravným čerpadlom
