Opravy zápisov odosielateľa v nákladnom liste nie sú povolené.
Odosielateľ zodpovedá za správnosť a úplnosť svojich zápisov v hrubo orámovanej časti nákladného listu, čo potvrdí pečiatkou a podpisom.
Ak odosielacia stanica ešte pred uzatvorením prepravnej zmluvy zistí, že zápisy v nákladnom liste sú:
- nesprávne, odmietne prijať nákladný list,
- neúplné, požiada odosielateľa o ich doplnenie.
Železnica je oprávnená kedykoľvek preskúmať obsah zásielky, či súhlasí so zápismi v nákladnom liste a či sú splnené ustanovenia tohto poriadku, prípadne podmienky, zmluvne dohodnuté medzi prepravcom a železnicou.
K preskúmaniu obsahu zásielky železnica prizve odosiela teľa alebo prijímateľa ( podľa toho, či sa zásielka nachádza v odosielacej stanici, alebo v stanici určenia).
Ak sa prizvaný nedostaví, preskúmanie sa vykoná v prítomnosti inej osoby, ktorá nie je zamestnancom železnice.
V nácestnej stanici môže železnica preskúmať obsah zásielky, ak to vyžadujú potreby železničnej prevádzky, právne predpisy orgánov štátnej správy, alebo rozhodnutia štátnych orgánov.
O preskúmaní obsahu zásielky spíše príslušná stanica všeobecnú zápisnicu, v ktorej uvedie príčinu a výsledok preskúmania. O jej spísaní vykoná záznam v nákladnom liste.Kópiu všeobecnej zápisnice pripojí stanica k nákladnému listu.
V prípade straty nákladného listu počas prepravy vydá železnica prijímateľovi náhradný nákladný list.
S jedným nákladným listom je možné podať na prepravu:
- tovar naložený na viacerých vozňoch, ak ide o nedeliteľné predmety, ktoré pre svoje rozmery nemožno naložiť do jedného vozňa,
- viac vozňov naložených s rovnakým druhom tovaru za podmienok, že vozňové zásielky sú od jedného odosielateľa určené jednému prijímateľovi, do jednej stanice určenia a sú podané v ucelenom vlaku, alebo v skupinách päť a viac vozňov. Prílohou nákladného listu bude výkaz vozňových zásielok vyhotovený odosielateľom na predpísanom tlačive, v počte zhodnom s dielmi nákladného listu.
Ochranný vozeň pridaný k zásielke sa musí podať na prepravu so samostatným nákladným listom.
Pri preprave nebezpečného tovaru platí Príloha l k tomuto poriadku. V jednom vozni môže byť prepravovaný tovar s iným druhom tovaru len ak to dovoľuje uvedená príloha.
Pri preprave nebezpečných odpadov (NO) neoddeliteľnou súčasťou nákladného listu je :
- sprievodný list nebezpečených odpadov,
- havarijný plán, obsahujúci opatrenia, ktoré je potrebné vykonať v prípade havárie,
- vyhlásenie prijímateľa, že zásielku v stanici určenia odoberie.
V nákladnom liste pod pomenovaním tovaru musí odosielateľ uviesť dodatok, že v prípade prekážky pri dodaní sa zásielka vráti odosielateľovi, ktorý je povinný ju prevziať. Spiatočné dovozné a všetky poplatky spojené so zmenou prepravnej zmluvy vyúčtuje železnica odosielateľovi.
Sprievodný ist NO je tlačivo ŠEVT 01 304 0 (MŽP SR), ktorý tvorí 6 strán s rovnakým obsahom. Údaje sa vypisujú postupne počas prepravy podľa pokynov uvedených na poslednej strane tlačiva. Stĺpce 5,6,7 a 9 vyplňuje odosielacia stanica.
Štvrtú stranu tlačiva potvrdenú prijímateľom si ponecháva stanica určenia na evidenciu prepravovaných nebezpečných odpadov.

PRÍLOHA 3
Vzor nákladného listu a jeho vyplňovanie.

A. VŠEOBECNE
1.