referaty.sk – Všetko čo študent potrebuje
Klement
Sobota, 23. novembra 2024
Charakteristika prepravy a jej rozdelenie medzinárodných zmlúv
Dátum pridania: 02.10.2002 Oznámkuj: 12345
Autor referátu: neuvedeny
 
Jazyk: Slovenčina Počet slov: 8 917
Referát vhodný pre: Stredná odborná škola Počet A4: 36.5
Priemerná známka: 2.96 Rýchle čítanie: 60m 50s
Pomalé čítanie: 91m 15s
 

diele nákladného listu.
54.Len železničné záznamy: Uvádzajú sa záznamy železnice, a to napr.: neplynutie dodacej lehoty, zmena prepravnej zmluvy, plomby dané železnicou a pod.
55.Potvrdenie prijímateľa: Prijímateľ potvrdí prevzatie zásielky na odbernom liste, pečiatkou, obchodným názvom, presnou adresou a itateľným podpisom pokiaľ ide o právnickú osobu a fyzickú osobu podnikajúcu na základe živnostenského oprávnenia; ak ide o fyzickú osobu, zapíše meno a adresu, čitateľný podpis a rodné číslo.
56.Zásielka vydaná: Stanica určenia zapíše dátum a potvrdí výdaj zásielky pečiatkou a podpisom zamestnanca na druhom diele nákladného listu.
57.Vyúčtovanie v odosielacej stanici: Do tejto časti zamestnanec železnice zapisuje dovozné a doplňujúce poplatky, ktoré boli vyúčtované v odosielacej stanici.
58.Vyúčtovanie v stanici určenia: Do tejto časti nákladného listu zamestnanec železnice zapisuje dovozné a doplňujúce poplatky, ktoré boli vyúčtované v stanici určenia.
59.Názov tarify: Zapisuje sa číslo tarify.
60.Tarifné ustanovenie: Uvedie sa 4-miestny kód použitého tarifného ustanovenia podľa Prílohy 2 Sei 2/510.
61.Tarifná vzdialenosť v km: Zapisuje sa tarifná vzdialenosť v kilometroch na tratiach železnice podľa Kilometrovníka pre prepravu tovaru.
62.Tarifná hmotnosť v tonách: Zapisuje sa tarifná hmotnosť v tonách, za ktorú sa počíta dovozné.
63.Dovozné: Zapíše sa dovozné, ktoré železnica vyúčtuje odosielateľovi, prijímateľovi alebo platiteľovi.
64.Mimoriadne zvýšenie/zníženie: Zapisuje sa percento zvýšenia alebo zníženia dovozného.
65.Doplňujúce poplatky : Zapisujú sa všetky doplňujúce poplatky, ktoré sú účtované podľa tarify.
66.Základ pre % DPH: Zapisuje sa suma na výpočet daného % DPH.
67.Suma DPH: Zapisuje sa suma DPH vypočítaná z predchádzajúceho stĺpca.
68.Základ pre % DPH: Zapisuje sa suma pre výpočet iných % DPH.
69.Suma DPH: Zapisuje sa suma iných % DPH.
70.Na úhradu v Sk: Zapisuje sa celková suma na úhradu.
71.Číslo dokladu o zaplatení: Zapisuje sa číslo príjmového dokladu v prípade platby uskutočnenej v hotovosti v odosielacej stanici.
72.Číslo dokladu o zaplatení: Zapisuje sa číslo príjmového dokladu v prípade platby uskutočnenej v hotovosti v stanici určenia.
73.PD celkove: Zapisuje sa súčet všetkých doplňujúcich poplatkov v Sk, vzniknutých pri podaní a výdaji.
74.Prepravné celkove: Zapisuje sa úhrnná čiastka v Sk, vyfakturovaná pri podaní a výdaji zásielky.

2.2 Medzinárodný nákladný list
SPRIEVODNÉ LISTINY V MEDZINÁRODNEJ PREPRAVE TOVARU
NÁKLADNÝ LIST CIM A SMGS
1. Uzavretie prepravnej zmluvy
Prepravná zmluva je uzavretá … sa opatrí NL a prípadne každý doplnkový list odtlačkom dátumovej pečiatky odosielacej stanice. NL opatrený dátumovou pečiatkou alebo strojovým účtovacím označením je dôkazom o uzavretí a obsahu prepravnej zmluvy. Pri tovare, nakladanie ktorého patrí odosielateľovi podľa ustanovení taríf alebo podľa dohôd medzi ním a železnicou do jednaných, ak sú v odosielacej stanici takéto dohody dovolené zápisy slúžia ako dôkaz v NV o hmotnosti tovaru alebo o počte ks oproti žel. len vtedy, keď žel. túto hmotnosť alebo tento počet ks zistila a osvedčila v NL. Železnica je povinná potvrdiť prevzatie tovaru a deň jeho prijatia na prepravu odtlačením dátumovej pečiatky alebo strojového účtovného označenia na druhopise NL pred jeho vrátením odosielateľovi.
Pre zásielky tovaru prepravovaného po železnici sa používajú ako prepravné listiny Nákladné listy, a to vo vnútroštátnej preprave vnútroštátny NL a v medzinárodnej preprave NL CIM alebo NL SMGS.
Odosielateľ je povinný pri podaji zásielky v odosielacej stanici predložiť aj riadne vyplnený NL. NL sa vyplňuje podľa predtlače vo všetkých dieloch. Zápisy musia byť úplné a na správnych miestach. Opravy odosielateľových údajov sú dovolené len do okamihu uzavretia prepravnej zmluvy. NL potom sprevádza zásielku až do stanice určenia. NL je dôležitý pre:
 určenie vzájomných práv a povinností železnice a prepravcu
 posúdenie zodpovedností za včasné dodanie zásielky
 výpočet prepravného, t.j. je účtovným dokladom.

NL CIM
NL CIM sa používa pri prepravách vozňových zásielok a spešnín do, z a cez štáty zúčastnené na Dohovore COTIF a pozostáva z týchto piatich očíslovaných dielov:
Prvopis nákladného listu - vydá sa prijímateľovi s tovarom pri dodaní zásielky
Karta - odúčtovacia listina, z ktorej sú zrejmé akékoľvek výdavky, táto sprevádza zásielku až do stanice určenia príp. do preúčtovacej stanice a zostane uložená u železnice, ktorej táto stanica patrí
Odberný/Colný list - sprevádza zásielku až do stanice určenia a zostane uložený u železnice určenia
Druhopis NL - vydá sa odosielateľovi po prevzatí zásielky na prepravu
Účtovný list - zostane u odosielacej železnice.
Odosielateľ predkladá železnici NL po vyplnení tieňovaných stĺpcov.
 
späť späť   17  |  18  |   19  |  20  |  21  |  ďalej ďalej
 
Copyright © 1999-2019 News and Media Holding, a.s.
Všetky práva vyhradené. Publikovanie alebo šírenie obsahu je zakázané bez predchádzajúceho súhlasu.