referaty.sk – Všetko čo študent potrebuje
Emília
Nedeľa, 24. novembra 2024
Kombinovaná doprava a systém riadenia prekladísk
Dátum pridania: 17.11.2002 Oznámkuj: 12345
Autor referátu: mery
 
Jazyk: Slovenčina Počet slov: 2 332
Referát vhodný pre: Stredná odborná škola Počet A4: 9.8
Priemerná známka: 2.94 Rýchle čítanie: 16m 20s
Pomalé čítanie: 24m 30s
 

Má priestor na uloženie, v mnohých prípadoch aj zariadenia na plnenie, vyprázdňovanie, čistenie, opravu a údržbu NJ KD.
DISTRIBUČNÉ CENTRUM- je stredisko na zhromažďovanie, triedenie a expedíciu tovaru v určitom regióne.
PREPRAVNÝ OBAL- celá praprava tovarov až k príjemcovi sa vykonáva pomocou normalizovaných NJ.
INTERMODALITA- umožňuje koordinované využívanie jednotlivých druhov dopravy pomocou prekládky NJ medzi ich dopravnými prostriedkami.

Členenie kombinovanej dopravy
1. kontajnerový prepravný systém , kde preprava veľkých kontajnerov sa uskutočňuje na plošinových vozňoch alebo na vozňoch s priehlbinou. Nakládka sa uskutočňuje pomocou žeriavu alebo prekladača vybaveného spreadrom.
2. Systém prepravy výmenných nadstavieb , kde preprava výmenných nadstavieb sa uskutočňuje na plošinových vozňoch alebo na vozňoch s priehlbinou. Nakládka sa vykonáva pomocou žeriavu alebo prekladača vybaveného klieštinami.
3. Systém prepravy cestnách návesov bežnej stavby , kde preprava obyčajných cestných návesov sa uskutočňuje na železničných vozňoch typu WIPPEN. Nakládka návesov sa vykonáva horizontálnym spôsobom pomocou špeciálneho ťahača spätným chodom alebo vertikálnym spôsobom v prípade návesov vybavených kapsami pre uchytenie klieštinami.
4. Systém prepravy cestných návesov konštrukčne upravených pre uchytenie klieštinami , kde preprava cestných návesov vybavených kapsami pre uchytenie klieštinami sa uskutočňuje na kapsových vozňoch s priehlbinou. Nakládka sa vykonáva vertikálnym spôsobom pomocou portálového alebo mobilného čelného nakladača vybaveného klieštinami.
5. Systém prepravy cestných súprav RO-LA , ktorý je v zahraničí označovaný ako ROLLANDE LANDSTRASSE, kde preprava nákladných automobilov a cestných súprav sa uskutočňuje na plošinových vozňoch radu Saadkms so zníženou podlahou na 410 mm nad temenom koľajnice. Nakládka a vykládka sa vykonáva tak, že sa prenosná rampa zvesí s prvým vozňom a vozidlá vchádzajú na vozne plynulo za sebou. Vodiči sprevádzajú vozidlá v ležadlových alebo lôžkových vozňoch.
6. Systém prepravy podvojných návesov , tá je kombináciou cestnej a železničnj dopravy jedným dopravným prostriedkom. Podvojný náves má špeciálne upravenú konštrukciu umožňujúcu spojenie návesov do vlaku na železničných podvozkoch. Cestná náprava je trvalo pripojená k návesu. Pre preprave po železnici sa cestná náprava preumaticky nadvihne a náves sa uloží na železničné podvozky.



Nákladové jednotky
¨ kontajnery,
¨ výmenné nadstavby,
¨ cestné návesy a cestné súpravy
¨ prlávajúce člnové kontajnery (lichtery)


Dopravné cesty
Pre KD sa využíva dopravná infraštruktúra územia, ktorú tvoria železničné, cestné a vodné cesty a zariadenia. Styk medzi jednotlivými druhmi dopravy sa uskutočňuje v centrách prepravy tovarov a termináloch KD, kde sa zabezpečuje vzájomný styk železničnj, cestnej, prípadne i vodnej dopravy a ďalšie služby prapravcom.

Železničné trate
Pre rozvoj KD je potrebné vybrať tú časť železničnej siete, na ktorej sa budá prepravovať NJ KD medzi terminálmi a vybranými železničnými stanicami.
 
späť späť   1  |  2  |   3  |  4  |  5  |  ďalej ďalej
 
Copyright © 1999-2019 News and Media Holding, a.s.
Všetky práva vyhradené. Publikovanie alebo šírenie obsahu je zakázané bez predchádzajúceho súhlasu.