Otvorená trať je obvykle trio, alebo dvojité duo, často s predradeným predvalcovacím triom, ktoré môže valcovať s voľným výbehom krátke dĺžky alebo profily, ktoré nie je možné použiť mechanické predvádzače.
Prednosť otvorenej trate [3]:
ü striedavo vchádza do valcov predný, alebo zadný koniec,
ü teplotné rozdiely sa tým vyrovnajú a preto nevzniká rozdiel tolerancie po dĺžke valcovanej tyče,
ü väčšia presnosť z dôvodu valcovania v poslednej stolici súčasne iba v jednej stolici.
Nedostatky otvorenej trate [3]:
Ţ menší výkon trate.
Spojité usporiadanie jemných tratí má ďaleko vyšší výkon. Počet stolíc [3] odpovedá počtu požadovaných priechodov, čím vznikajú trate s 18 a viac stolicami, členené na niekoľko poradí, z ktorých posledné majú individuálne pohony jednotlivých stolíc.
Polospojité usporiadanie je spojenie otvorenej trate s riešením spojitej trate. 3.1 Polospojitá jemná trať

Na základe vyššie spomenutých výhod a nevýhod zvolil som polospojitú jemnú trať jednosmernú so zabudovanou plne mechanizovanou rýchlovýmenou valcov pre valcovanie kruhovej ocele priemeru 40 mm. Valcuje sa v jednom žiary. Jednosmerne znamená [5], že sa valce otáčajú len v jednom smere, t.j. jednoduchší pohon. Využíva sa pre stredné a jemné tyčové a tvarové vývalky, drôt, pásy. Spojité usporiadanie predvalcovacieho poradia je riešené do blokového usporiadania valcovacích stolíc predvalcovacieho poradia. Blokové usporiadanie valcovacích stolíc [1] so spoločným pohonom a pevnou väzbou uhlových rýchlostí jednotlivých stolíc má tiež možnosť plynulej regulácie otáčok pracovných valcov. To umožňuje rozšíriť základ technických možností pohonu s výrazne nižšími finančnými prostriedkami. Využíva sa vysokých teplôt nápichových sochorov a malé valcovacie rýchlosti v predvalcovacom poradí profilových valcovacích tratí.

3.1.1 Technológia valcovania kruhovej ocele

Východzí materiál pre valcovanie kruhovej ocele je sochor o rozmeroch 100 x 100 mm. Predvalky sa pred samotným valcovaním sledujú a určitá časť sa čistí opaľovaním plameňom. Po ostriku okují vysokotlakovou vodou sú predvalky zavedené do predvalcovacieho poradia. Pre rovnanie vývalkov v chladníkových dĺžkach sa pripravuje použitie dvoch jednožilových deväťvalčekových rovnačiek [5]. Delenie vývalkov prebieha v dĺžkach 10 m. Hmotnosť zväzku tyčí je 2 t. Pre sklad valcov a sklad náhradných dielov sa použije regálového systému s vysokozdvižnými vozíkmi. Váženie hotových výrobkov, a tiež technologického odpadu umožní spoľahlivo sledovať a vyhodnocovať výťažnosť trate.
Zvolená jemná polospojitá trať pozostáva z predvalcovacieho bloku v spojitom usporiadaní a v otvorenom usporiadaní hotovného poradia.
Predvalcovací blok je spojito pracujúce poradie s usporiadaním jednotlivých stolíc v bloku v systéme H - V (horizontála – vertikála), spojené pevnou väzbou prevodov a poháňané jedným elektromotorom. Pracovné valce sú pri dispozičnom usporiadaní stolíc H - V striedavo odklonené od horizontálnej roviny na obe strany o uhol 45°.