Mnohí ich už vlastnia.

No ďalší problém je čo so sebou zobrať na túry? Dôležité je aby ste mali lepenie na defekty, alebo aspoň novú dušu. Tiež bodnú páky na zhodenie plášťa (tak ľahko sa dá preraziť duša šroubovákom). Ak robíte divoké zjazdy po horách, pribaľte si aj centrovací kľúč. Nie je to nič moc ísť na odpojených brzdách pre jeden zlomený špic. Imbusové kľúče sú samozrejmosť. No a pre tých dravších je potrebná aj nitovačka. To ak by náhodou roztrhli, alebo poškodili reťaz.
Keď si predstavíte čo všetko je treba a že napríklad nitovačka sama o sebe je dosť veľká a ťažká, tak radšej to risknete a pôjdete bez náradia. No od toho sú to špeciálne nádobíčka pre bikerov. Podobajú sa často vreckovým nožom, alebo väčším kľúčom. No obsahujú v sebe čosi viac. Napríklad nitovačka na reťaz, na prvý pohľad úplné klasická, Vám poslúži ako skrutkovač, či centrovací kľúč. Nájdete na nej aj imbusové kľúče, samozrejme len tie základne. Alebo švajčiarsky nožík čo obsahuje okrem imbusákov, nitovačky, skrutkovacov, kliesti a čo ja viem čoho ešte aj dva centrovacie kľúče.
To je všetko pekné, ale aj to treba niekde nosiť. A preto sú v ponuke najrôznejšie tašky. Najčastejšie sa kľúče nosia pod sedadlom v malej taške na to určenej. Niektoré firmy predávajú takéto tašky priamo aj s vybavením. Niekedy postačí klasická kapsa "na dušu" pod sedlo, do ktorej si dáte imbusáky, lepenie, centrovací kľúč, nitovačku, montpáky a nejaký ten malý skrutkovač. No a teraz môžete spokojne vyraziť do hôr a nemusíte sa báť že sa vám niečo pokazí.
Iná kapitola je vybavenie domácej dielne. Tu nekupujte lacné náradie. Často to oľutujete a okrem zničeného náradia môžete ľahko poškodiť aj časti bicykla. Tiež sa nesnažte improvizovať. Kladivo je nie vždy ten najlepší kľúč. Tiež by ste mali mať aj náhradné diely ako lanka, brzdové gumičky, ložiská.. Ak raz niečo rozoberiete treba to aj namazať. A preto by ste mali mať aj nejakú tu vazelinu a olej. Na nanášanie vazeliny je veľmi dobrá striekačka. Ušetríte si často aj zamastené ruky.
No a keď si už konečne poviete že dielňa je kompletná a nechýba vám žiadny kľúč, tak na trh príde nový systém s úplne novým náradím :-))

Odpružený alebo neodpružený bicykel?
Ak kupujete bicykel a neviete sa rozhodnúť či má byť odpružený, alebo nie, je veľmi dôležité aby ste si uvedomili v akých podmienkach hodláte jazdiť. Je zbytočné kupovať odpruženie za 20 tis. Sk na bicykel slúžiaci na nákupy, a je taktiež nerozumné kúpiť odpruženie za 3 tisícky na super ťažké zjazdy. Treba si uvedomiť, že kvalitnejšia vidlica vydrží omnoho viac a účinnosť pruženia sa s lacnejšími často nedá ani porovnať.