Tepelné motory
Tepelné motory sú stroje, ktoré premieňajú časť vnútornej energie paliva uvoľneného horením na mechanickú energiu. Rozdeľujeme ich na parné motory(parný stroj, parná turbína) a spaľovacie motory (plynová turbína, zážihový motor, vznetový motor, prúdový a raketový motor). V parných motoroch je pracovnou látkou vodná para, ktorá sa získava v parnom kotly mimo motora.

V spaľovacích motoroch je pracovnou látkou plyn vznikajúci horením paliva vnútri motora.
Roku 1824 francúzsky inžinier S.Carnot (karno) dokázal, že pre účinnosť tepelného motora, ktorý pracuje s ohrievačom teploty T1 a chladičom teploty T2 platí
T1 - T2 = T2

Míľniky života :
Najvýznamnejšie wattove zdokonalenia
oddelený kondenzátor pary (1765)
dvojčinný parný stroj (1769)
planétové súkolesie k prevodu pohybu
piesta na pohyb točivý (1781)
zavedenie zotrvačníka (1769)
odstredivý regulátor, paralelné
vedenie piestnice na vyrovnanie síl
pôsobiacich na pohyblivé časti (1784)

Úspechom a česťoubolo pomenovanie fyzikálnej jednotky!
Watt je jednotka výkonu.

1 Watt [W] je výkon, pri ktorom sa koná práca jedného
joulu [J] za jednu sekundu [s].


Princíp a ďalší rozvoj:
Vo viktoriánskej dobe spôsobili výkonné parné lokomotívy revolúciu v suchozemskom cestovaní. Parné motory taktiež poháňali stroje na tlač novín, na pradenie a tkanie látok, aj pračky v „parných práčovniach“. Parné stroje poháňali lunaparky, niektorí farmári používali parnú energiu pri oraní pôdy.