Charles stúpavú silu nezískaval teplým vzduchom, ale balón naplnil plynom ľahším ako vzduch, vodíkom, a hermenticky ho uzavrel. Charles mal veľa problémov, lebo musel zabezpečiť nepriepustnosť plášťa a získať väčšie množstvo vodíka. Balóny charliéry mali obmedzenú vlastnú stúpavú silu, kým balóny montgolfiéry mohli stúpaťa klesať podľa potreby. Stačilo zvýšiť alebo znížiť plameň pod otvorom balóna rozhodla, že dnes milovníci balónového lietadla používajú balóny na princípe montgolfiéry.Navyše používanie vodíka bolo nebezpečné,lebo tento plyn je výbušný.

Dvojplošník
Medzníkom v dejinách letectva boli lety Američanov bratov Wrightovcov na dvojplošníku, ktorý mal štvorvalcový motor o výkone 8,820 kW. Uskutočnili ich 17.Decembra 1903 na pahorku Kitty Hawk v severnej Karolíne. Pre štart skonštruovali jednoduchý katapult - zariadenie na vymršťovanie lietadiel do vzduchu na krátkej dráhe. Lietadlo s burájúcim motorom sa rozbehlo po koľajniciach a vyletelo do povetria. Vtedy nikto netušil, že sú to prvé lety, keď sa človek odpútal od zeme s motorovým lietadlom.