Vstupný prúd vzduchu – Vzduch pred motorom sa nasáva otáčajúcimi sa lopatkami kompresora.
Kompresor – Lopatky kompresora nasávajú vzduch do motora, ženú ho cez zužujúci sa kanál a stláčajú ho na menej než 1/10 pôvodného objemu.
Stator – Lopatky statora sú pevne uložené pod určitým uhlom k nepretržitému prúdu vzduchu.
Palivové potrubie
Spaľovacia komora – V tejto komore sa zmes paliva a vzduchu spaľuje, rozpína sa a potom vyletuje veľkou rýchlosťou na konci motora.
Hnací hriadeľ – Pomocou tohto hriadeľa sa rotačný pohyb turbíny prenáša na kompresor.
Turbína – Časť energie výfukových plynov poháňa turbínu s lopatkami, ktorá zasa poháňa kompresor
Výfuková rúra
Prúd výfukových plynov – Z výfukovej rúry sa vypudzuje prúd ženúcich sa horúcich plynov, ktorý tlačí dopredu motor i lietadlo.



Turboventilátorový motor

Turboventilátorový motor má vpredu veľký ventilátor, ktorý nasáva vzduch. Časť vzduchu zhorí s palivom v spaľovacej komore, zvyšok prúdi okolo komory zvonka a potom sa spája s horúcimi plynmi vychádzajúcimi na konci motora. Turboventilátorové motory sú veľké a výkonné, používajú sa v diaľkových lietadlách, pretože sú hospodárne a pomerne tiché.