Poškodenie kontrolného systému, alebo výpadok energie môže spôsobiť náhly výpadok nadnášacej (levitačnej) sily, a to by samozrejme pri plnej rýchlosti spôsobilo katastrofu. Starostlivé spracovanie môže riziko minimalizovať, ale nemôže ho vylúčiť. VPLYV VZNIKAJÚCEHO MAGNETICKÉHO POĽA NA ČLOVEKA

Dalo by sa čakať, že v stroji poháňanom elektromagnetickým poľom bude magnetizmus zasahovať i do kabíny. Opak je pravdou a pre cestujúcich preto neplatí žiadne obmedzenie. Skúšobných jázd v Emslande v Nemecku sa zúčastnili tiež seniori, z nich niektorí mali i kardiostimulátory, a napriek tomu nezaznamenali žiaden problém. Ďalším prínosom maglevu je nízka hlučnosť. Podľa údajov konzorcia Transrapid je hluk vlaku idúceho rýchlosťou tristo kilometrov za hodinu vo vzdialenosti dvadsaťpäť metrov o polovicu nižší než u elektrických rýchlovlakov, akým je povedzme francúzske TGV. VYHLIADKY

Stavba tratí pre elektromagnetické pole je najmenej o polovicu drahšia než u tradičných železníc. Na dlhé vzdialenosti by vlaky mohli prevážať náklad i cestujúcich rýchlejšie než letecké linky. Technológia vznášajúcich sa vlakov bola vyvinutá pre dlhšie trate, ale ani mestské použitie nieje pre ich tvorcov nezaujímavé. Pre hovorí hlavne skutočnosť, že mestské letiskové linky, ktoré sa pohybujú na vzdialenosti neprekračujúce päťdesiat kilometrov, by nemali zaťažovať okolie priveľkým hlukom. Túto podmienku maglev bez pochýb spĺňa a jeho výhodou je väčšia rýchlosť, než dokáže ponúknuť klasický vlak. A práve z tohto dôvodu si magnetické vznášadlo svoje miesto na svete možno udrží. BUDÚCNOSŤ

MAGLEV DRUHEJ GENERÁCIE

HALLBACHOV RAD

V Lawrence Livermore National Laboratory je vyvíjaný iný druh magnetického nadnášania, ktoré je omnoho lacnejšie a hlavne jednoduchšie a spoľahlivejšie. Myšlienka sa zrodila pri výskumoch minimalizácie strát u zotrvačníkových batérií automobilov, kde ako ložiská bolo využité magnetické pole, korigované elektromagnetmi. Ložiska vyvinuté v Lawrence Livermore National Laboratory používala valcovité magnety k stabilizácii zotrvačníkov. Napadlo ich ako využiť tento systém k nadnášaniu rôznych pohybujúcich sa predmetov pri zachovaní optimálnej vzdialenosti medzi predmetom a traťou. Nová generácia maglevov bola na svete.
Nový systém dostal názov Indutruck (induce truck).

PRINCÍP ,,Hallbachov rad,,

Ide o nový spôsob pasívneho magnetického nadnášania, pri využití nesupravodivých magnetov alebo elektromagnetov. Namiesto supravodivých magnetov ostáva premyslená zostava špeciálny rad silnejších magnetov, aké sa bežne doposiaľ využívali.