Automobilový priemysel je kľúčovým odvetvím pre rozvoj ekonomiky Slovenskej republiky, čo je určujúce aj pre ostatné priemyselné odvetvia. Otvorením automobilovej produkcie zahraničným investorom sa odvetvie stalo časťou európskej ekonomiky. Vysoká kvalita produktov, špeciálne v sekcii osobných áut a efektívnych procesov kontroly kvality zabezpečuje konkurencieschopnosť nielen na európskom ale tiež na svetovom trhu. Dôvodom je investícia Volkswagenu do výrobného závodu, z ktorého sa stal hlavný a najväčší producent automobilov na Slovensku. Slovensko sa zásluhou Volkswagenu zaradilo spomedzi 51 štátov vyrábajúcich automobily na 10. priečku v počte vyrobených automobilov na tisíc obyvateľov. Nemecký koncern Volkswagen je s približne štvrtinovým podielom najväčším hráčom na trhoch strednej a východnej Európy. Zvážiac výrobnú štruktúru - dodávateľský segment priemyselného odvetvia bolo zaznamenané dôležité zvýšenie konkurencieschopnosti. Tento segment nadobudol pozíciu tiež na zahraničných trhoch, čo bolo tiež ovplyvnené investíciou spoločnosti Volkswagen. Z celkového objemu produkcie, 99% je určených priamo na vývoz, z čoho 80% je umiestnených na trh Európskej únie a zvyšok tvorí export do USA a Japonska. Automobilový priemysel je na Slovensku dôležitým prvkom v tvorení aktívnej obchodnej bilancie. Automobilový priemysel je charakteristický geografickou blízkosťou finálneho výrobcu a subdodávateľov komponentov a zostáv, odvetvie bolo podstatne poznačené značnými investíciami do technológií a priemyselných zón, čo veľmi pozitívne ovplyvnilo aj rozvoj priľahlých regiónov. V súvise s budovaním priemyselných parkov a ich rozvojom je očakávaný ďalší príliv zahraničných investícií do týchto oblastí. Podmienkou vytvárania priemyselných parkov je dobrá regionálna infraštruktúra, avšak týmto sa nemôže pochváliť celé územie Slovenska. Charakteristickou vlastnosťou tohto odvetvia je vysoká koncentrácia výroby, ale Slovensko so svojou obchodnou silou nepatrí medzi cieľových zákazníkov. Z dôvodu kúpyschopnosti, Slovensko nemá určujúci vplyv na plánovanú produkciu nadnárodných koncernov.
Vzhľadom na perspektívy automobilového priemyslu a kladný dopad súvisiaci s jeho rozvojom na celú slovenskú ekonomiku, štát podporuje vstup zahraničných investorov využitím rôznych ekonomických stimulov. Negatívnym znakom v každom prípade je závislosť Slovenska na jednom výrobcovi. Na druhej stránke – strategická poloha Slovenska a prístup na trhy východnej Európy je veľkým pozitívom.