Doprava SR

- doprava je jednou z najdôležitejších časti terciárneho sektoru
- prírodné podmienky na Slovensku sú pre rozvoj dopravy menej priaznivé ( hornatý povrch, nevyhovujúce vodné toky, slabé železničné prepojenie v južnej časti SR)
- výhodná geografická poloha Slovenska – stred Európy, križovatka európskych obchodných ciest
- doprava predstavuje najväčší problém ekonomiky Slovenska

Cestná doprava
- najviac využívaná doprava na Slovensku – dobrá hustota a kvalita cestnej siete, prepojenie všetkých obcí
- v poslednom desaťročí zaznamenala výrazný rozmach ako v preprave tovarov tak i v preprave osôb
- v súčasnosti je na Slovensku kvalitná diaľničná sieť v dĺžke 297 km
- do budúcnosti je plánovaná výstavby ďalších úsekov do celkovej dĺžky 658 km
- cesty I. triedy a diaľnice sú súčasťou hlavných európskych koridorov:
Berlín – Praha – Bratislava – Budapešť – Istanbul
Bratislava – Žilina – Košice – Ukrajina
Gdaňsk – Katowice - Žilina
- ročne prevezie viac ako 2 mld. osôb
- je potrebné dobudovať materiálovo-technické vybavenie okolo ciest

Železničná doprava
- potreby železničného spojenia zabezpečuje 3665 km tratí na Slovensku
- v prevažnej väčšine sú to trate zaradené do medzinárodných koridorov a svojimi parametrami vyhovujú medzinárodným požiadavkám
· Praha - štátna hranica Česko/Slovensko - Kúty - Bratislava - Štúrovo - štátna hranica Slovensko/Maďarsko -Balkán/Orient
· Bratislava -Žilina - Čierna n/T - štátna hranica Slovensko/Ukrajina - Ľvov
· Balt - Warszawa - Zwardoň - štátna hranica Poľsko/Slovensko - Čadca - Žilina
· Kraków - štátna hranica Poľsko/Slovensko - Plaveč - Prešov - Košice - Čaňa - štátna hranica Slovensko/Maďarsko - Budapešť

Vodná doprava
- v súčasnosti sa realizuje na vodnej ceste Dunaja, ktorá spája Severné a Čierne more
- toto prepojenie sa dosiahlo vybudovaním kanála Dunaj – Mohan – Rýn
- medzinárodné prístavy: Bratislava, Komárno, Štúrovo
- plánuje sa dobudovanie Vážskej vodnej cesty v smere Komárno – Žilina s neskorším prepojením na Odru
- s vybudovaním kanálu na prepojenie Dunaja – Odry – Labe v spolupráci s Rakúskom a ČR

Letecká doprava
- po rozpade ČSR sa letecká doprava u nás úplne zrútila a v súčasnosti si vyžaduje veľké množstvo financií ( nákup nových strojov, opravy...)
- pre pracovné ale aj dopravné lety je na Slovensku k dispozícii 6 letísk:
M. R. Štefánika v Bratislave, Košice, Poprad, Sliač, Piešťany, Žilina
- v súčasnosti nie je v plnej miere využívaný potenciál letísk na Slovensku, spojenia s Európou a svetom nám zabezpečuje letisko Schwechat vo Viedni, vzdialené od Bratislavy 50 km
- rovnako sa využíva aj letisko Ruzyne v Prahe a letisko Budapešť
Potrubná doprava
- najlacnejší druh dopravy
- v tomto smere patrí Slovensko medzi vyspelé krajiny
- má dobre rozvinuté inžinierske siete
- plynofikácia dokončená na 70 %
- ropovod – Družba a plynovod Bratstvo

Telekomunikácie
- jediným poskytovateľom pevnej verejnej telekomunikačnej siete sú Slovenské telekomunikácie a. s.
- v roku 2000 zmodernizovali verejnú sieť a pripojili viac ako prípojek na digitálne ústredne
- licenciu na poskytovanie služieb mobilnej telefónnej siete majú 2 spoločnosti:
Eurotel Bratislava a. s.
Orange a. s. -služby prenosu dát poskytuje 6 spoločností a služby internet 30 spoločností.