5. Vodstvo:
Veľa jazier, rieky krátke a vodnaté. Najvýznamnejšia rieka: Kemijoki.

6. Obyvateľstvo:
Urbanizácia: 67%
Náboženstvo: evanjelické (85%), pravoslávne
Národnostná štruktúra: Fíni (93%), Švédi (6%), Rusi, Laponci.
Prirodzený prírastok: 1,8‰

7. Hospodárstvo:
Poľnohospodárstvo: 8% - orná pôda.
Krmivo, raž, zemiaky.
Živ. výroba: S - soby a kožušinové zvery, J – hovädzí dobytok, rybolov.
Priemysel: Vývoz dreva, papiera a celulózy – 2.miesto na svete.
Nerastné suroviny: Fe-ruda, Cu, Ni, azbest.
Hutníctvo farebných kovov, strojársky priem. - výroba lodí.
El. energia: vodné elektrárne. Jadrové a tepelné (spaľujú rašelinu).

8. Doprava:
Železničná a cestná doprava na vynikajúcej úrovni. Dôležitá je aj lodná.

9. Cestovný ruch:
Helsinki, Tampere (stredisko zimných športov) Turku (prístav).

Švédsko

Hl. mesto: Štokholm (750 000 ob.)
Rozloha: 450 000 km2
Počet obyv.: 9 mil.
Hustota zaľudnenia: 20 ob./km2
Štátne zriadenie: kráľovstvo
Úradný jazyk: švédčina
Mena: švédska koruna, Člen EÚ.
Mestá: Göteborg, Malmö, Uppsala

1. Poloha:
Medzi Švédskom a Dánskom leží prieliv Kattegat.

2. Povrch:
Ostrovy Gotland a Öland.
Na juhu – jazerami posiata nížina.
Najvyšší bod: Kebnekaise (2123 m).

3. Podnebie:
Mierne prechodné s prevládajúcim vplyvom oceánu.

4. Bioklimatické pásma:
Tajgy. Okolo 65% územia pokrývajú lesy.
Pôdy: podzoly.

5. Vodstvo:
Rieky sa vlievajú do Botnického zálivu.
Najvýznamnejšia rieka: Göta.
Najväčšie jazerá: Vänern a Vättern.

6. Obyvateľstvo:
Urbanizácia: 83%
Náboženstvo: evanjelické (86%), pravoslávne.
Národnostná štruktúra: Švédi (90%), Fíni, Laponci.
Prirodzený prírastok: 1,8‰

7. Hospodárstvo:
Poľnohospodárstvo: 7% - orná pôda.
Pšenica, cukrová repa, krmoviny, zemiaky – J.
Živ.výroba: hovädzí dobytok (mlieko), ošípané. Laponsko – chov sobov a kožušinových zvierat.
Priemysel: Drevo – drevársky, papierenský a nábytkársky priemysel.
Nerastné suroviny: Fe-ruda – Kiruna, Gällivare (3.miesto v Európe), kvalitná oceľ, urán, zlato, meď.
Strojársky – lode, turbíny, dopr. prostriedky (automobily: Volvo, Saab - Štokholm, Göteborg, Malmö).
Elektrická energia: vodné a jadrové elektrárne.

8. Doprava:
Dobrá infraštruktúra. Železničná sieť spája krajinu s Fínskom, Nórskom a Dánskom.
Most cez prieliv Øresund spája Malmö s Kodaňou. Má cca 16 km, vybudovaný v r. 2000, je to vlastne podmorský tunel, oficiálny názov je Oresundská pevná linka.
Námorná, cestná, železničná, letecká doprava.

9.Cestovný ruch:
Malmö – obchodné a priemyselné centrum.
- Kostol Sv. Petra (gotický)
- Park
- Renesančný zámok
Jazero Vättern
Štokholm – leží na 14 ostrovoch, pospájaných mostmi. Nazýva sa aj ako „Benátky severu.“
- Radnica
- Kráľovský palác Drottningholm