Pritom para na Dunaji predbehla železnicu temer o sedem desaťročí.Aj bratislavská električková doprava patrí medzi najstaršie v Európe, bola v prevádzke o dva roky skôr ako napríklad vo Viedni či v Budapešti. Legendou zostáva električkové spojenie Bratislavy s Viedňou a prvý trolejbus sa na uliciach mesta objavil pred deviatimi desaťročiami.Zaujímavý je aj podiel Bratislavy na rozvoji letectva: Prvý pokus s balónom sa tu uskutočnil roku 1784, Ján Bahýľ pred vojenskou komisiou roku 1897 predviedol svoj vynález vrtuľníka a pravdepodobne predbehol i bratov Wrightovcov. Pred budovou letiska je socha Štefana Baniča, vynálezcu padáka a bratia Petrovičovci predali svoju ideu vzducholode grófovi Zeppelinovi.Prvý záznam o osvetlení ulíc mesta je z roku 1434, plynové lampy svietili Bratislavčanom na cestu od roku 1856, prvú elektrickú žiarovku tu zažali roku 1884, prvý raz telefonovali roku 1877, pravidelná poštová linka fungovala od roku 1530 a sídlo pošty je známe od roku 1400.S Bratislavou sú spojené i mená mnohých osobností svetového mena - Regiomontanus, Paracelsus, Kempelen, Segner, Bel, Edison, Nobel, Einstein a Bratislavčan Filip Lenard získal Nobelovu cenu roku 1905.