U nás sa nachádza ropovod Družba, ktorý zásobuje Slovnaft v Bratislave.

Havária tankera Amoco Cadiz
V marci 1978 uprostred víchrice plával Lamanšským prielivom ropný tanker Amoco Cadiz.
Prúd unášal loď ku skalám a tá sa po prudkom náraze rozbila. Z vraku sa vylialo do mora viac ako 295 miliónov litrov ropy. Tisíce vtákov uhynulo, na pobrežie boli vyplavené kopy
mŕtvych rýb. Trvalo niekoľko mesiacov, kým Lamanšský prieliv opäť vyhlásili za čistý. Výbuch ropnej veže Ixtoc
3. júna 1979 došlo k výbuchu na ropnej veži Ixtoc pri Yucatánskom polostrove v Mexickom zálive. Začiatkom augusta sa mastná škvrna ropy v dĺžke 640 kilometrov pohybovala smerom k juhozápadnému pobrežiu Texasu. Podľa konečného odhadu došlo k úniku viac ako 800 miliónov litrov ropy. 7. augusta bola škvrna už viac ako 8000 kilometrov dlhá. Účinky tejto havárie na ryby a morské vtáctvo boli katastrofálne.

Výbuch na ropných poliach Nowruz
V roku 1983 ropné pole Nowruz pri iránskom pobreží stíhala jedna katastrofa za druhou. Z ropnej veže, do ktorej narazila loď, začala unikať ropa. Irak, ktorý viedol vojnu, vyhodil do vzduchu ďalšiu vežu. Dovedna ich bolo poškodených až 8. Vojna znemožnila tieto veže opraviť.

Dôsledky takýchto nehôd sú obrovské a vyžadujú si značné finančné náklady na čistenie znečistených pobreží. Pri havárii tankera alebo ropnej plošiny uhynie veľké množstvo živočíchov a rastlín. Vedci predpokladajú, že éra ropy v najbližších 100 rokoch skončí a ľudia budú hľadať nové spôsoby nahradenia ropy ako paliva. Dúfajme, že nové palivo, ktoré nahradí ropu nebude natoľko znečisťovať životné prostredie a ovzdušie ako ropa pri terciálnej premene v motoroch automobilov.