Takmer 2/3 obyvateľov žije v mestách, pritom v samostatnej aglomerácii Atén celá tretina.

Štátne zriadenie
Grécko je parlamentná republika s jednokomorovým Národným zhromaždením
(300 poslancov) voleným obyvateľstvom starším ako 18 rokov na päťročné obdobie. Prezident je volení parlamentom na dobu päť rokov a je vrchným veliteľom ozbrojených síl. Výkonnú moc má vláda volená na štyri roky, jej poradným orgánom je rada republiky v čele s prezidentom.

Poľnohospodárstvo
V poľnohospodárskom sektore je zamestnané stále viac než 20 % pracujúcich, ale produktivita práce je nízka. Obrábané môže byť len o niečo viac než 20 % rozlohy zeme, ďalších necelých 10 % pokrývajú trvalé kultúry. Poľnohospodárskych investícií, zvlášť do nutného zavlažovania, sa stále nedostáva. Mnoho farmárov ešte používa ťažné zvieratá. Prevažuje rastlinná výroba a hlavne pestovanie zeleniny (hlavne paradajok), ďalej cukrovej repy, pšenice a kukurice. Veľmi významná je produkcia vína, citrusov, olív a tabaku. Pestuje sa tiež ryža, bavlník a zemiaky. Po celej zemi sa chovajú ovce a kozy. Rybolov je moderný a stačí uspokojiť potrebu.

Priemysel a obchod
Grécko má pomerne značné nerastné zdroje, ale spotreba palív musí byť zo
75 % krytá dovozom. Ťaží sa viac než 50 mil. ton hnedého uhlia a veľmi významná je produkcia bauxitu. Ďalej sa ťaží ruda niklu, zinku, olova, mangánu a chrómu. Plánuje sa zvýšenie produkcie elektriny vo vodných elektrárňach
(zatiaľ okolo 10 %) a širšie spaľovanie miestneho uhlia. Využíva sa tiež solárna a veterná energie. Väčšina gréckeho priemyslu je sústredená v Aténskej aglomerácii. Jediným ďalším väčším priemyslovým centrom je Solun na severe. Najdôležitejším odvetvím je potravinárstvo. Významná je chemická výroba, produkcia cementu, ďalej textilu, odevov a obuvi.
Významný cestovní ruch (takmer 9 miliónov návštevníkov ročne) prináša peniaze, rozvoj služieb, stavebníctvo a vyššiu zamestnanosť.
Vstupom do EU sa obrat gréckeho obchodu zväčšil, ale hodnotový nízky export a naopak drahý dovoz spôsobuje trvalý vysoký deficit. Okrem strojov, dopravných prostriedkov a ropy sa dováža mäso, mlieko, oceľ a farmaceutické výrobky. V exporte dominujú potraviny, odevy a ropné produkty.

Doprava a spoje
Geografické podmienky Grécka boli dôvodom rozvoja medzinárodnej námornej dopravy. Grécko má jednu z najväčších obchodných flotíl na svete a realizuje námornú dopravu pre radu ďalších štátov. Najväčšie prístavy sú Pireus, Solun a Pátrai. Nedostatok dobrých ciest trval až do 70. rokov, ale teraz sú v dispozícii diaľnice spojujúce Atény s ostatnými strediskami. Krajina má rozsiahlu sieť autobusových liniek ako na pevnine, tak na Kréte.