Tento článok bol vytlačený zo stránky https://referaty.centrum.sk

 

Zapadná Európa

Všetky štáty západnej Európy sú členmi Eu­rópskej únie, hospodársky najvyspe­lejšie štáty sveta

Poloha:

  • štáty, ktorých pobrežie ob­mýva Atlantický oceán alebo jeho moria.
  • niektoré štáty ležia na samotnej pevnine Európy a hraničia so stredoeurópskymi štátmi, iné majú ostrovnú polohu.
  • prímorská poloha – výhodná- rozvoj moreplavby, námorného loďstva a obchodu.
  • od 17. do konca 19. storočia si podmanili mnoho krajín najmä v Afrike a Ázii, koloniálne štáty - Anglicko a Francúzsko, Belgicko, Holandsko a Nemecko.

Povrch:

  • rozmanitý, najväč­šia plocha- nížiny.
  • juh a východ Fran­cúzska, časť Belgicka a sever ostrova Veľká Británia- vysočiny.

Podnebie:

  • väčšina územia  mierne a vlhké prímorské, množstvo zrážok ubúda smerom na východ a pribúda s nadmor­skou výškou vo vyšších pohoriach.

Vodstvo :

  • rieky majú dostatok vody po celý rok – doprava, výroba elektrickej energie
  • rovinaté  oblasti- pospájané  prieplavmi.

Poľnohospodárstvo:

  • najväčšie plochy lúky a pasienky, ¼-orná pôda, lesov je celkove málo.
  • prevláda živočíšna výroba :chov hovädzieho dobytka, ošípaných, hydiny, rybolov,  
  • rastlinná výroba: pšenica, jačmeň, raž, zemiaky,  cukrová repa,

Obyvateľstvo:

  • germánske a románske národy, najviac zaľudnené Holandsko a Belgicko. 
  • prevažná časť obyvateľov – mestské, zamestnanosť: priemysel a služby

Nerastné su­roviny:  čierne uhlie, železná ruda, ropa a zemný plyn, bauxit a uránová ruda

Priemysel:.

  • najdôležitejšia  strojárska a chemická výroba,
  • výroba spotrebného a potravinárskeho tovaru,

Doprava :

  • hustota železníc a ciest, 
  • námorná doprava- Lamanšskom prielive a Severnom mori.

FRANCÚZSKO     

  • hlavné mesto : Paríž
  • Vhodná geografická poloha medzi Atlantickým oceánom a Stredozemným morom.- Lamanšský prieliv.
  • Povrch: vyše ½ rozlohy zaberajú rozľahlé nížiny na západe. Pohoria: Alpy, Pyreneje, Švajčiarska jura, Vogézy- vystupujú pri hraniciach na severovýchode.
  • Podnebie : -viaceré podnebné oblasti: - západ- mierne a vlhké prímorské podnebie, v pohoriach je chladnejšie podnebie s väčším množstvom zrážok,- pobrežie Stredozemného mora zasahuje subtropické podnebie
  • Vodstvo: rieky sú vodnaté, pospájané mnohými prieplavmi: Loira, Rhôna, Seina, Garonne. - vodné elektrárne. ( prílivová elektráreň- St. Malo v Bretónsku).
  • Poľnohospodárstvo : -najúrodnejšie pôdy sú v Parížskej panve  a na severozápade pri hraniciach s Belgickom, pestujú sa najmä obilniny pšenica, cukrová repa, krmoviny.
    • svetoznáme pestovanie viniča a výroba vína ( Burgunsko, Champagne, v okolí Bordeaux) rozšírené je ovocinárstvo a zeleninárstvo
    • prevláda živočíšna výroba: chov dobytka, ošípaných a hydiny, dôležitý je rybolov
    • poľnohospodárska produkcia Francúzska - ¼  poľnohospodárskej výrobe štátov EU.            
  • Nerastné suroviny: železná ruda, bauxit, draselná  a kamenná soľ, uránová ruda
  • Výroba elektrickej energie: 3/4 jadrové elektrárne, vodné a tepelné elektrárne
  • Priemysel :
    • strojársky ( automobily, lietadlá, elektrotechnické a elektronické výrobky.),
    • hutníctvo (výroba ocele a hliníka),
    • chemický priemysel- spracúva dovezenú ropu,
    • gumárenský priemysel- Michelin
    • textilné, odevné a kožiarske výrobky, potravinárstvo
    • najdôležitejšia priemyselná oblasť- sever- Paríž( 9,3mil. obyv.), Lotrinsko( ťažba uhlia, hutníctvo, strojárstvo),severovýchod Alsaska ( strojársky, chemický textilný), najväčší prístav- Strasbourg- sídlo  Európskeho parlamentu,
  • mestá : Lyon- textilná výroba, Marseille- najväčší prístav, Le Havre- Seina, Bordeaux, Garonne  
  • Doprava – rozvinuté všetky druhy dopravy- osobitne železničná: Lamanšský Eurotunel, tunel aj pod Mont Blancom, rýchlovlaky TGV, letecká – parížske letiská Orly, Charles de Gaulle
  • Cestovný ruch: Paríž, francúzska riviéra, Alpy- Grenoble, Lourdes v Pyrenejách

VEĽKÁ BRITÁNIA      

  • hlavné mesto: Londýn
  • hospodársky a kultúrne vyspelý štát s popredným postavením v Európe i vo svete
  • oficiálny názov Spojené kráľovstvo Veľkej Británie a Severného Írska
  • historické krajiny: Škótsko, Anglicko,  Wales, Severné Írsko
  • súostrovie Britské ostrovy tvoria os­trovy Veľká Británia a Írsko a mnoho menších ostrovov.
  • Poloha:
    • výhodná  ostrovná poloha-námorná veľmoc- koloniálna mocnosť- ¼ sveta( India, Egypt, Kanada, Austrália, via­ceré štáty v Afrike)
    • súčasnosť -Gibraltár, ostrovy Falklandy, Bermudy,
    • od pevninskej časti Európy - Lamanšský prieliv, v Doverskej (Calaiskej) úžine-32km široký,
    • pobrežná členitosť: členité pobrežie, s početnými polostrovmi a zálivmi, zasahujú hlboko do pevniny- vznik  prístavov.
  • Povrch :-juh a juhovýcho­d -nížiny a pahorkatiny, západ a sever- nižšie pohoria, najvyššie pohorie Grampiány v Škótsku ( Ben Nevis 1343m)
  • Podnebie: - výrazne oceánske, prí­značné  časté hmly, vetry, veľká oblačnosť a dos­tatok zrážok  počas celého roka.
  • Vodstvo:
    • najdlhšia rieka je Temža (336 km), takmer rovnako dlhá je Severn.
    • rieky  splavné- pospájané mnohý­mi prieplavmi- súvislé vodné cesty.
    • mnoho jazier, močiarov a rašelinísk (prevažne ľadovcového pôvodu),
  • Obyvateľstvo:
    • 4/5 Angličania, zvyšok Škóti, Walesania a Íri,líšia sa navzájom náboženstvom, kultúrou
    • veľa cudzincov, prisťahovalectvo sa omedzuje, hustota obyvateľstva 247 obyvateľov na km2
    • najväčšia hustota: priemyselné oblasti v strednom a ju­hovýchodnom Anglicku,
    • konurbácie: Liverpool- Manchester­, Londýn s okolím, v mestách 9/10 obyvateľov
    • zamestnanosť v služby 76%, priemysel 22,2 %, poľnohospodárstvo 1,8 %
  • Poľnohospodárstvo:
  • menšia rozloha lesov, prevažne menej úrodné pôdy.
  • najúrodnejšie pôdy- juh a juhovýchod Anglicka.
  • pestuje sa: pšenica a jačmeň, zemiaky, cukrová repa, chmeľ a krmo­viny.
  • živočíšna výroba- prevláda, chov hovädzieho dobytka, oviec, ošípaných, hydiny, rybolov,
  • dovoz poľnohospodárske produktov (obilnín, krmovín),
  • Priemysel:
    • rozvoj v prvom štáte na svete, základom bola ťažba čierneho uhlia a rúd.
    • v súčasnosti ťažba uhlia nízka,  rudy sa musia dovážať, vý­znam tradičného hutníctva poklesol.  
    • vzrástla ťažba ropy a zemného plynu v Severnom mori (3. miesto v produkcii po Rusku a Nórsku, v zemnom plyne 2. po Rusku).
    • vedúce postavenie strojárstvo (automobily, lietadlá, lode, elek­trotechnika, elektronika
    • chemický priemysel a textilná výroba( Manchester, Leeds-spracovanie vlny)
    • najväčšia priemyselná oblasť štátu - stredné Anglicku( black country- čierna krajina
  • Londýn ( 7 mil., ko­nurbácia asi 11 mil)
    • najväčšie kultúrne, priemy­selné, obchodné a finančné stredisko svetového významu.,
    • strojársky, potravinársky a textilný priemysel,
    • medzinárodné letisko, námorný prístav  75 km od ústia Temže do mora a lode môžu doň vplávať   len za prílivu.  
    • historické pamiatky (Westminster, Buckinghamský palác, Big Ben, Tower ) stredisko umenia a kultúry.
  • Mestá:  Birmingham, Liver­poole, Glasgow, Edinburgh
  • hospodársky najmenej rozvinutou oblasťou je Severne' Írsko (Ulster), na SV ostrova Írsko,
  • dodávateľom poľnohospodárskych produktov,  priemysel (stavba lodí, elektrotechnika a i).
  • od 1969 - nepokoje a ozbrojené zrážky, najmä v hlavnom meste Belfaste,príčiny- sociálne, národnostné a náboženské rozpory (Íri sú katolíci, anglické obyvateľstvo v Severnom Írsku protes­tanti). Írsko- sa vzdalo nárokov na územie Severného Írska-1998, občasné nepokoje pretrvávajú naďalej.
  • Do­prava
    • vnútri štátu- automobilová, železničná ( význam značne poklesol), pobrežná plavba (. kabotáž).
    • spojenie so za. hraničím - vyspelá námorná a letecká doprava.
    • s Francúzskom urýchľuje spojenie železničný dvoj- tunel pod Lamanšským prielivom.
  • Cestovný ruch
    • Londýn (Westminster),
    • Stonehenge v juhozápadnom Anglicku,
    • národné parky (Snowdonia vo Walese, Lake District ),
    • univerzitné mestá (Oxford, Cambridge),
    • kúpele rekreačné strediská na pobreží, ostrovoch , jazerné  oblasti , vidiecka kraji­na,

ÍRSKO

  • hlavné mesto : Dublin
  • v súčasnosti medzi hospodársky najrýchlejšie sa rozvíjajúce štáty (prívlastok-  keltský tiger).
  • zaberá väčšinu ostrova Írsko,( zelený ostrov), vplyv vlhkého oceánskeho podnebia
  • krajina bola dlhé obdobie pod nadvládou Veľkej  Británie (nezávislosti -1948).
  • rovinaté územie s malou rozlohou ornej pôdy, nedostatok nerastných surovín
  • nedostatok možnosti pre obživu obyvateľstva-dô­sledok- vysťahovalectvo (najmä do USA) 
  • národnostné zloženie je takmer jednotné (Íri - potom­kovia Keltov tvoria 94 % obyvateľov).
  • zamestnanosť službách, v priemysle,  v poľ­nohospodárstve, rybolove a námornej doprave.
  • pasienky- chov hovädzie­ho dobytka a oviec, pestovanie: zemiakov, ľanu
  • potravinár­stvo, textilná a strojárska výroba, nové odbory (elektronika).
  • Dublin ( 1 mil.obyv.) jedno z najkrajších miest Európy, kultúrne pamiatky
  • pobyty a turistika na vidieku.

BENELUX

  • - tri hospodársky vyspelé západoeurópske štáty, rozohou malé, ale naj­hustejšie zaľudnené štáty v Európe, výhodná geografická poloha, ich územím prechádzajú dôležité dopravné spoje z vnútroze­mia (najmä z Nemecka) do prístavov pri Severnom mori.
  • vlastnili kolónie,  Belgicko ( napr. Kongo, ) a Holandsko (napr. Indonéziu).
  • po 2. svetovej vojne vytvorili Belgicko, Holandsko a Luxembursko colnú a hospodársku úniu ­Benelux.,- priekopníci hospodárskej spoluprá­ce v Európe.

BELGICKO    

  • hlavné mesto: Brusel
  • rozlohou a počtom obyvateľov malá krajina patrí k hospodársky najvyspelejším v Európe.
  • na severe Flámi (asi 5,8 mil)- hovoria jazykom podobným holandčine, na juhu - po francúzsky hovoriaci Valóni (asi 4,4 mil.).
  • priaznivé prírodné pod­mienky prevažne roviny a pahor­katiny, na juhovýchode  Ardeny,
  • mierne prímor­ské podnebie, dostatok zrážok a úrodné pôdy 
  • poľnohospodárstvo- prevláda živočíšna výroba, chov ho­vädzieho dobytka nízka zamestnanosť
  • priemysel- hutnícka a chemická výroba- prevažne dovážané suroviny, strojárstvo -svetová úroveň, staré tradície- textilná výroba (svetoznáme sú bruselské čipky).
  • vyše polovice elektrickej energie- jadrové elektrárne, ostatok tepelné.
  • najväčšie mesto štátu Brusel (1,1 mil, aglomerácia do 2 mil.)-priemyselné, obchodné a finančné stredisko, sídlo najvyšších orgánov Európskej únie, Antverpy- najdôležitejší prístav,
  • najhustejšia železničná sieť na svete, morské pobrežie  rekreač­né strediská a kúpele,

HOLANDSKO

  • hlavné mesto: Amsterdam
  • dôležité postavenie vo svetovom obchode a hospodár­stve
  • významná poloha pri ústí Rýna a ďalších riek do Severného mora,väčšina územia- nížiny, preliačiny. asi 40 % územia leží nižšie ako úroveň morskej hladi­ny, krajina bojujúca s morom
  • získavanie novej pôdy, plytké zálivy ohradené hrádzami vysušili pomocou čerpadiel - polder.
  • veterné mlyny: lúpanie jačmeňa a ry­že, lisovanie rastlinného oleja, mletie dovážaných kakao­vých bôbov, korenia, rezanie dreva.
  • podnebie a pôdy sú vhodné na poľnohospo­dárstvo, prevláda- chov hovädzieho dobyt­ka, pestovanie-  krmovín a cukrovej repy, na poldroch: zemiaky, zelenina, obilie, kvety,( vývoz)
  • priemysel- výrobky elektrotechnické a elektronické (napr. Phillips), potravinárske (tradičná výroba syrov a i.) a chemické, spracúvajú - domáce suroviny (zemný plyn - ťažba najväčšia v Európe),  dovážané (ropa, kakaové bôby, olejniny),výroba ocele a hliníka pre potreby strojárstva (lode, automobily, lietadlá).
  • najhustejšie zaľudnené štáty, väčšina obyvateľov zamestnaná- obcho­d a iné služby, priemysel. - dožívajú  sa vysokého veku (viac než tisíc obyvateľov má nad sto rokov),
  • v mestách 9/10 obyvateľov , veľa cudzincov (najmä Turkov a Maročanov)
  • najväčšie mesto Amsterdam ( 1,1 mil.)- priemysel, prístav, medzinárodné letisko (Schiphol, na poldroch) , kultúrne, historické pamiatky. ( zaradené do Svetového kultúrneho dedičstva)   zaujímavosť- brusiarne diamantov,
  • Rotterdam - najväčší prístav sveta, veľké rafinérie ropy, lodenice a iný priemysel.
  • Haag - sídlo kráľovského dvora, vlády, parlamentu a ďalších významných inštitúcií (Me­dzinárodný súdny dvor).
  • námorná, riečna a letecká doprava - me­dzinárodný význam.

LUXEMBURSKO

  • hlavné mesto Luxemburg
  • patrí k najbohatším na svete, s vyso­kou životnou úrovňou obyvateľstva,
  • priemyselný štát s významným hutníctvom, domáca ťažba železnej rudy (uhlie a koks dováža),
  • väčšina produkcie – vývoz, významná výroba pneumatík a liekov,
  • lesy pokrývajú asi1/3 územia
  • Luxemburg- sídlo medzinárodných bánk a niekto­rých orgánov Európskej únie,
  • mnoho cudzin­cov (asi 30 % obyvateľov, najviac Portugalci, Taliani ). 

Koniec vytlačenej stránky z https://referaty.centrum.sk