Tieto zbierky správ sa nazývali Fogli d'avvisi. V XVI. storočí existovala v Benátkach zvláštna kupecká spravodajská kancelária, ktorá začala obchodovať s politickými a obchodnými správami, so záznamami o prichádzajúcich a odchádzajúcich lodiach, s prehľadmi o cenách tovarov, so správami o bezpečnosti ciest a podobnými informáciami tak, že ich v opisoch predávala záujemcom. Vznikol tak úplne nový cech pisárov týchto správ, ktorí sa nazývali scrittori d' avvisi. V Ríme sa hovorilo ľuďom tohto zamestnania Novellanti, alebo Gazettanti.
Aj v Rusku existovala osobitná spravodajská služba. Ich správy boli postupom času publikované v tzv. cárskych kurantoch. Na Slovensku sa pravidelná spravodajská činnosť vyvíjala oneskorene. V období kultúrneho vývinu literatúry na Slovensku od 10. do 15. storočia sa nám zachoval len veľmi malý počet textov vzhľadom na poldruhastoročné turecké vojny, ničivé nájazdy do vnútra Slovenska a po vyše sto rokov ustavične sa obnovujúce stavovské povstania v 17. a na začiatku 18. storočia. Obrovskú stratu zaznamenal v druhej polovici 17.storočia odchod mnohých literátov – evanjelikov za hranice. Avšak najničivejšie pôsobil nepriateľský postoj cirkvi k literárnemu prejavu umelému i ľudovému.
Tento vývoj ostro kontrastuje s pomermi na konci stredoveku, kedy si slovenské mestá medzi sebou horlivo vymieňali informácie spravodajského charakteru. Dokladom takéhoto spravodajstva je napr. list Osvalda Somarovského, trenčianskeho richtára, bratislavskej mestskej rade. Ako z listu vyplýva, je to vlastne odpoveď na žiadosť predstavenstva mesta Bratislavy, aby Somarovský podával správy o všetkých významnejších udalostiach v Trenčíne. K častejšej výmene listov medzi mestami na Slovensku dochádza hlavne v období reformácie. Oprávnené obavy pred tureckým nebezpečenstvom, ako aj spoločné stavovské záujmy miest v boji proti útokom vysokej šľachty, zblížili a upevnili ich zväzky. Vonkajším prejavom ich vzájomnej spolupráce bolo aj zintenzívnenie spravodajstva.
Na rozvoj spravodajskej služby mali veľký vplyv aj mnohé hospodárske zmeny v Európe. V 14. storočí nastáva rozvoj rôznych druhov dopravy, najmä lodná doprava, rozmach ktorej podporili aj nové technické vynálezy, hlavne vylepšené kormidlo, kompas a námorné mapy. V 13. storočí sa súkenníctvo stalo významným vývozným priemyselným odvetvím. Vďaka zlepšovaniu ťažobnej techniky a postupnému zavádzaniu hydraulických mechov na zjednodušenie práce na vyhniach nastal rozvoj baníctva. Taktiež nastáva rozvoj chovateľstva a vinohradníctva. V 15.