Koncom 19. storočia boli v meste založené viaceré podniky. V roku 1887 bola založená Popradská továreň na zemiakový škrob, v roku 1892 prvý spišský parný pivovar a v roku 1925 továreň na výrobu vagónov - Vagónka. Obrat v hospodárskom živote nastal v roku 1871, kedˇ cez Poprad začala premávatˇ železnica. To postupne zabezpečilo prioritu medzi susedným mestečkami, a tak sa už v 20. rokoch 20. storočia začali do Popradu premiestňovatˇ najdôležitejšie úrady zo Spišskej Soboty. V roku 1927 sa stal Poprad sídlom okresu.

Mestské časti Popradu:

Spišská Sobota je najbohatšia svojimi historicko-umeleckými hodnotami.Spišská Sobota bola už v stredoveku sídlom cechov, obchodu i kultúrneho života. Prvýkrát sa v historických listinách spomínala až v roku 1256, no vznikla bezpochyby už skôr.Najväčšiu umeleckú hodnotu má kostol sv. Juraja, predovšetkým jeho hlavný oltár, ktorý je dielom majstra Pavla z Levoče.

Velˇká bola v stredoveku vyvinutým a bohatým mestom. Jej existencia je historicky doložená od roku 1268. Velˇké neštˇastie ju poskytlo v roku 1556, kedˇ celá zhorela. Dňa 1.1.1946 Velˇká splynula s Popradom v jedno mesto.

Matejovce sa prvýkrát spomínali v roku 1251. Podstatnú zmenu priniesol rok 1845, kedˇ bola založená dielňa na výrobu česadiel na kone, z ktorej vznikol jeden z najväčších závodov.

Stráže pod Tatrami boli pôvodne strážnou osadou, čo umožňovala výhodná poloha na návrší. Prvá písomná zmienka je z roku 1276.