Tento článok bol vytlačený zo stránky https://referaty.centrum.sk

 

Záhada bermudského trojuholníka

Bolo pár mesiacov po vojne a každodenné správy o mŕtvych vojakoch a zničenej technike sa stávali minulosťou. Až krátko pred Vianocami sa stalo čosi nezvyčajné. Z rutinného výcvikového letu zo základne Fort Lauderdale na Floride sa nevrátilo a bez stopy zmizlo päť lietadiel aj s posádkami. V ten istý deň za rovnako záhadných okolností zmizlo aj záchranné lietadlo, ktoré stratených letcov hľadalo. Bermudský trojuholník si práve vzal jednu zo svojich najznámejších obetí. Stalo sa to podvečer 5. decembra 1945 - pred 60 rokmi.

Fort Lauderdale je letecká základňa amerického námorníctva na Floride. V ten deň o druhej popoludní z nej vzlietlo päť torpédových lietadiel TBM Avenger. Len pár mesiacov predtým zažil tento typ lietadla svoj najslávnejší deň. Podieľal sa na potopení japonskej mamutej bojovej lode Yamato, ktorá sa plavila na svoju poslednú samovražednú akciu k ostrovu Okinawa.

Piateho decembra 1945 bola úloha letcov podobná, aj keď iba cvičná. Mali letieť po stanovenej trojuholníkovej trase ponad Bahamy, nájsť cvičný cieľ, zbombardovať ho a vrátiť sa späť. Nestalo sa.

Let, známy ako Flight 19, sa začal o druhej poobede. Za normálnych okolností mal trvať čosi vyše hodiny. O tri štvrte na štyri však skúsený veliteľ letu Charles Taylor oslovil cez rádio ostatných pilotov a priznal, že netuší, kde sú. Pýtal sa, čo ukazuje ich kompas. Poslednýkrát sa jedno z lietadiel ozvalo o štvrť na sedem. Ešte predtým Taylor tvrdil, že sa určite nachádzajú nad Mexickým zálivom a budú letieť na východ, až kým sa im neminie palivo. To bol koniec. Podobný osud postihol aj vzápätí vyslané pátracie lietadlo PBM Mariner.

Avangery aj Mariner pritom boli považované za mimoriadne spoľahlivé lietadlá a ich posádky vybavili všetkým dôležitým na prežitie. Päť dní ich hľadali, ale márne.

Zmiznutie Flightu 19 spolu s inými nezvyčajnými zmiznutiami lodí a lietadiel sú živnou pôdou pre zástupy záhadológov, čo dalo podnet k vzniku mýtu o bermudskom trojuholníku. Prvýkrát tento názov použil až v roku 1964 novinár Vincent Gaddis, dovtedy nikomu nenapadlo hľadať za tragédiou cvičného letu nijakú záhadu. Pridali sa viaceré knižné bestsellery a záhada bermudského trojuholníka sa stala hitom.

Množili sa správy o ďalších zmiznutiach. Známy je mysteriózny príbeh lode Mary Celeste z roku 1872, ktorú našli opustenú a nepoškodenú. Po posádke nebolo ani stopy. Dokonca sa ako dôkaz vytiahla aj objavná plavba Krištofa Kolumba. Vraj sa deň predtým, ako nešťastní námorníci po dlhom strádaní konečne uzreli pevninu, objavilo na obzore čudné svetlo. Dokonca ho bolo vidieť aj pod hladinou. Stalo sa to práve v oblasti trojuholníka.

Časom sa každá nehoda v oblasti ohraničenej Bermudami, Miami na Floride a Portorikom začala pripisovať pôsobeniu záhadných síl. Najväčšiu popularitu tejto záhade priniesla kniha Američana Charlesa Berlitza Bermudský trojuholník - okno do kozmu. Iné teórie hovorili o havarovanom UFO na dne oceánu, ktoré svojím magnetizmom sťahuje pod vodu všetko, čo sa dostane do jeho dosahu. To, že sa potápali aj drevené koráby, autori tejto teórie ignorovali.

Pravda je, že označenie bermudský trojuholník dodnes nie je používané ako oficiálny názov oblasti. Americké námorníctvo na svojich oficiálnych stránkach tvrdí, že najpravdepodobnejšou príčinou zmiznutí je príroda a ľudské chyby. Väčšina prípadov vraj môže byť pripísaná práve im.

Oblasť trojuholníka je jednou z dvoch na celom svete, kde sa prejavuje anomália v magnetickom poli, tvrdí americké námorníctvo. Všade inde kompasy ukazujú smerom k magnetickému pólu Zeme, len tu smerujú ku skutočnému. Rozdiel je asi 20 stupňov. Ak odchýlku nekorigujú, navigátor sa ocitne úplne inde, ako chcel. Druhou takouto oblasťou je more východne od Japonska. Tamojší rybári ho nazývajú Diablovo. Aj tam došlo k niekoľkým záhadným zmiznutiam.

Američania za možnú príčinu tragédií považujú aj pôsobenie Golfského prúdu, ktorý je v týchto miestach mimoriadne silný a spôsobuje nepredvídateľné zmeny počasia spojené s lokálnymi búrkami. Prúd je potom v dôsledku svojej sily schopný takmer okamžite zahladiť akékoľvek stopy po havárii.

Koniec vytlačenej stránky z https://referaty.centrum.sk