Lietadlo nieslo 2 300 litrov paliva a let trval viac ako 33 hodín.
Tento úspech zopakovala roku 1932 Amelia Earhartová.
Angličanka Amy Johnsonová roku 1930 sama absolvovala let z Anglicka do Austrálie.

Balóny a vzducholode:

Súčasné balóny pracujú na rovnakom princípe ako ich predchodcovia. V niektorých sa ohrieva vzduch pomocou horákov. Balóny na teplý vzduch sa volajú montgolfiéry. Iné sa zasa plnia špeciálnymi plynmi, napríklad héliom, ktoré sú ľahšie ako vzduch.
Od voľne sa vznášajúceho balóna k poháňanej, navyše ovládanej a riaditeľnej vzducholodi sa nezdá byť veľký krok. No prvá vzducholoď vzlietla až takmer 70 rokov po prvých balónoch. Obidva typy týchto lietajúcich zariadení sa niekoľkými spôsobmi líšia. Vzducholode sú poháňané motormi a majú úzky, štíhly tvar kvôli stabilite. Riadené sú pohyblivými kontrolnými plochami. Rovnako ako balóny sa však vznášajú preto, že obsahujú plyn ľahší ako vzduch. Roku 1930 previezla obrovská vzducholoď prvých cestujúcich vo veľkom prepychu okolo sveta. Mnohé vzducholode však obsahovali vodík, kotrý je ľahko zápalný a znamenal riziko požiaru. Cestovná vzducholoď Hindenburg vybuchla ako ohnivá guľa, pričom zahynulo 36 ľudí. Moderné vzducholode používajú plyn hélium. Rovnako ako vodík je tiež ľahší ako vzduch, je však nehorľavý.
Hindenburg:
Hindenburg bolo meno najdlhšej vzducholode, aká kedy bola postavená - jej dĺžka 245 metrov bola trikrát väčšia ako dopravné lietadlo Boeing 747 Jumbo Jet! Jej priemer bol 41 metrov. Kovová konštrukcia pozostávala zo 16 vzduchotesných komôr vyplnených vodíkom s celkovým objemom 200 000 kubických metrov. Poháňali ju štyri dieselové motory, ktoré otáčali vrtuľami pri rýchlosti až 130 km/h. Hindenburg prevážal cestujúcich ponad Atlantický oceán za 60 hodín. Pravidelne úspešne slúžil 12 mesiacov, až pokým sa pri pristávaní v Lakelande, v štáte New Jersey v Spojených štátoch amerických nezrútil v plameňoch.
Cargo-lifter:
Cargo-lifter je nový typ vzducholode, ktorá má zdvihnúť až 160 ton nákladu. Otvára to nové perspektívy, pretože doposiaľ museli byť veľké objekty konštruované tak, aby sa zmestili na špeciálne nákladné autá na prepravu nadrozmerných nákladov. Vzducholoď môže naviac transportovať väčšie a ťažšie objekty do ťažko dostupných miest.

Helikoptéra:

Slovo helikoptéra pochádza z gréčtiny, kde helix znamená špirála a pteron znamená krídlo. Vrtuľník je najvšestrannejší zo všetkých lietajúcich strojov: môže letieť dopredu, dozadu, nabok, môže sa pohybovať priamo hore aj dolu, a dokonca vznášať sa nehybne vo vzduchu. Veľkou výhodou vrtuľníkov je schopnosť štartovať a pristávať kolmo, čiže nepotrebujú vzletové a pristávacie dráhy.