Po približne trojhodinovom lete, keď však ešte stále boli necelých 100 míľ od mesta, zbadali obrovský oblak tvorený dymom z bomby. Ruiny mesta počas jasného popoludnia dohorievali... Ich lietadlo onedlho dosiahlo mesto nad ktorým krúžili v nemom úžase a zhrození. Obrovský kráter v zemi, ktorý stále horel, bol pokrytý silnou vrstvou dymu. To bolo jediné, čo bolo možné vtedy vidieť z obrovského mesta. Po pristátí na juhu mesta začal vyslanec okamžite organizovať záchranné akcie a informoval o desivých udalostiach vedenie v Tokyu.
Prvú vedomosť však v hlavnom meste dostali už predtým, z verejného vyhlásenia Bieleho domu vo Washingtone pár hodín po explózii atómovej bomby.



N A G A S A K I

Nagasaki ešte nikdy predtým nebolo podrobené tak veľkému rozsahu bombardovania ako v čase, keď sem bola zhodená atómová bomba. A to aj napriek tomu, že na Nagasaki boli 1.augusta 1945 zhodené viaceré vysoko explozívne bomby. Niektoré z nich dokonca zasiahli lodenice a prístavné priestory na juhozápade mesta. Ďalšie zasiahli oceliarne a zbrojárne Mitsubishi. Šesť zvyšných bolo použitých na zničenie lekárskej fakulty. Z nich tri presne zasiahli budovu. Aj keď škoda vzniknutá pri týchto bombardovaniach bola relatívne malá, spôsobila značné znepokojenie tamojšieho obyvateľstva, ktoré preto bolo evakuované a prevezené na vidiek. Tým sa množstvo obyvateľov v meste pred samotným atómovým útokom značne zredukovalo.
9. augusta 1945, približne o 7:50 ráno japonského času, sa v meste rozozvučal alarm oznamujúci letecký útok. Keď však zistili, že sú to len dve B-29tky, zjavne predpokladali, že ide o prieskumné lietadlá a preto od 10:53 nebol vyhlásený žiadny ďalší poplach. O chvíľočku neskôr, približne o 11:00, prieskumné lietadlo B-29 zhodilo nejaké zariadenie pripojené na padákoch a o 11:02 druhé zhodilo atómovú bombu.
Tá vybuchla ponad priemyselným centrom, na pol ceste medzi Oceliarňami a strojárňami Mitsubishi a továrňou na torpéda Mitsubishi-Urakami. Aj napirek tomu, aké malo bombardovanie v Hiroshime následky, bolo v podstate rutinné. Útok na Nagasaki však zďaleka nebol tak jednoduchý. Takisto ako v prvom prípade, aj teraz bola posádka dôkladne selektovaná a špeciálne trénovaná. Problémy však spôsobilo počasie. Situáciu najlepšie opísal zbrojný inšpektor F.L.Ashworth, vtedy veliteľ a dnes kapitán U.S.N., ktorý bol vedúcim skupiny starajúcej sa o technický stav bomby. List, v ktorom píše o vzniknutých problémoch je nasledovný:
V noci, keď sme vzlietli bola veľká tropická búrka. Jediné, čo pretínalo obrovskú tmu okolo, boli nepravidelné, oslepujúce blesky.